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政策新聞
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李克強:要抓緊研究延續實施支持新能源汽車的相關稅收政策 擴大大宗消費
16日至17日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強在廣東深圳考察。他強調,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,落實黨中央、國務院部署,全面貫徹新發展理念,高效統籌疫情防控和經濟社會發展,落實疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全的要求,鞏固經濟恢復基礎,把穩增長放在更加突出位置,穩就業保民生,以改革開放激活力增動力,保持經濟運行在合理區間。
08-18
國家發改委:提升能源資源供應保障能力 延續免征新能源汽車購置稅政策
加快地方政府專項債券資金使用和政策性銀行新增信貸投放。促進重點領域消費恢復,延續免征新能源汽車購置稅政策。
08-16
或降低30%投資成本!美國獨立儲能投資稅收優惠政策獲立法通過
雖然兩周前的討論陷入了僵局,美國參議院8月7日還是通過了史上最大的應對氣候變化方案,作為《2022年降低通貨膨脹法》的一部分頒布。在本周眾議院立法通過后,再經拜登總統簽署后便可頒布實施。
08-15
保供穩價:市場與政策齊發力 關鍵在電煤增供和中長期合同
能源供給不穩定對民生和社會經濟會造成怎樣的傷害,歐洲目前的處境已經給了世界警示。
08-11
北京油價政策:汽、柴油最高零售價格每噸分別降低130元和125元
根據國家發展改革委國內成品油價格調整要求,按照成品油價格形成機制,本市汽、柴油最高零售價格自2022年8月9日24時起,每噸分別降低130元和125元;89號汽油由每升7.99元調整為7.90元,降低0.09元;92號汽油由每升8.54元調整為8.43元,降低0.11元;95號汽油由每升9.09元調整為8.98元,降低0.11元;0號柴油由每升8.28元調整為8.17元,降低0.11元(具體價格見附件)。
08-10
完善充換電設施 政策助力新能源汽車快速發展
提高城市公交、出租汽車、郵政快遞、環衛、城市物流配送等領域新能源汽車比例,開展電動重卡、氫燃料汽車研發及示范應用,構建便利高效適度超前的充電網絡體系……在工業和信息化部、國家發展改革委、生態環境部近日聯合印發的《工業領域碳達峰實施方案》中,對大力推廣新能源汽車作出明確部署。
08-09
法媒:與歐洲政策“截然相反” 印度正大幅增購俄石油
參考消息網8月4日報道 據法國《費加羅報》8月3日報道,自烏克蘭戰爭和西方實施制裁以來,俄羅斯已成為印度最大的原油供應國。這兩個大國的貿易額在一年間增長了4倍。
08-08
延續免征新能源汽車購置稅政策!車企再迎利好
7月29日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,會議指出,延續免征新能源汽車購置稅政策。
08-01
研發新車最高可獲500萬元獎勵!重慶出臺政策促進新能源汽車產業發展
7月28日,重慶市經濟信息委發布《重慶市促進汽車產業平穩增長政策措施》(以下簡稱《政策》)。《政策》提到,將對車型研發、公交客運運營、充電基礎設施建設、整車銷售貸款等13個方面進行獎勵或補貼。
07-29
國新辦:五大舉措迎峰度夏煤炭保障!保供政策統一延續到2023年
7月27日,國新辦舉行“加快建設能源強國 全力保障能源安全”新聞發布會。會上,國家能源局局長章建華介紹了加快建設能源強國、全力保障能源安全的情況,并答記者問。出席發布會的還有:國家能源局發展規劃司司長李福龍,電力司司長何洋,新能源和可再生能源司司長李創軍。
07-29
下鄉政策推進分散式風電市場發展
近年來,我國多地出臺分散式風電項目利好政策,但分散式風電裝機量卻并未大幅增加。《“十四五”可再生能源發展規劃》明確提出,推進“千鄉萬村馭風行動”,對分散式風電開發再釋政策信號。當前,困擾分散式風電發展的問題何在?行業能否抓住最新政策機遇,順勢乘風而起?
07-28
美國就能源政策向墨西哥施壓 稱美能源公司面臨不公平對待
據華盛頓郵報當地時間7月20日報道,美國就能源政策向墨西哥施壓,稱墨西哥現有政策不公平地偏袒墨西哥的國有電力和石油公司,同行業內美國的公司和清潔能源供應商面臨不公平對待。
07-22
歐盟通過對俄制裁新措施 俄稱歐盟施壓政策“徒勞無益”
新華社布魯塞爾7月21日電(記者任珂)歐盟理事會21日通過歐盟委員會對俄羅斯制裁一攬子新措施的提案,禁止俄黃金進口到歐盟,并擴大受管制物品和技術清單,以防止俄用于軍事和國防。俄羅斯外交部發言人扎哈羅娃對此表示,歐盟多年來的對俄施壓政策明顯“沒有前途”和“徒勞無益”,但對全球經濟和安全的災難性后果“越來越明顯”。
07-22
美國氣候政策又遇“滑鐵盧”
聯邦政府敗訴 減排目標懸了
07-22
政策助力 新能源汽車加快發展
破除新能源汽車市場地方保護、研究免征新能源汽車購置稅延期問題、取消二手車遷入限制……一段時間以來,支持汽車產業特別是新能源汽車產業發展的政策加密出臺。
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