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印度正在探索通過俄羅斯定期進口蒙古煉焦煤的方法，因為新德里政府試圖避免過度依賴通過中國過境。印度是世界第二大粗鋼生產(chǎn)國，去年該國鋼廠面臨著澳大利亞煉焦煤供應(yīng)不穩(wěn)定的困擾，印度政府派代表團前往蒙古，試圖實現(xiàn)燃料來源多元化。

10月16日，隨著當天第40輛焦煤運輸車輛的成功通關(guān)，塔克什肯口岸進口焦煤突破300萬噸，再創(chuàng)歷史新高，提前75天完成2024年年初制定的目標任務(wù)。塔克什肯口岸位于新疆阿勒泰地區(qū)青河縣境內(nèi)，是中國一類陸路口岸。口岸距中蒙邊界線15.5公里，東部與蒙古國科布多省的布爾干縣接壤。1991年中蒙兩國政府簽訂協(xié)議同意該口岸為雙邊季節(jié)性開放口岸，允許中蒙兩國人員、貨物和交通運輸工具通行。...

據(jù)外媒報道，2024年7月，蒙古國對華出口煉焦煤504萬噸，同比增長15.9%，環(huán)比下降8.3%，占中國煉焦煤進口量的46%。出口總額達6.4億美元，平均價格每噸128美元。此外，俄羅斯對華出口煉焦煤267萬噸，占同期中國進口量的25%，僅次于蒙古國；澳大利亞對華出口煉焦煤116萬噸，同比增長615%，占同期中國進口量的11%。...

近日，華晉焦煤首個300米采長的大工作面——沙曲一礦4501綜采工作面順利投產(chǎn)，標志著華晉焦煤在推動優(yōu)質(zhì)稀缺煉焦煤資源安全高效開采方面取得了新進展。據(jù)了解，沙曲一礦4501大切眼綜采工作面，切眼長達300米，開采3+4#煤層，平均采高4.4米。工作面采用傾斜長壁后退式一次采全高綜合機械化采煤法，安設(shè)169架掩護式液壓支架，配有電牽引采煤機、兩柱掩護式液壓支架、永磁滾筒帶式輸送機等先進裝備，自動化程度更高，穩(wěn)定性更強，能夠更好地適應(yīng)井下復雜多變...

近日，從山西省能源局傳來喜訊，孝義公司正文煤業(yè)產(chǎn)能核增項目正式獲得批復，生產(chǎn)能力由90萬噸/年核增至120萬噸/年。2021年以來，孝義公司正文煤業(yè)搶抓國家釋放煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、鼓勵有條件煤礦增產(chǎn)保供的政策窗口期，把推進產(chǎn)能核增列為生命工程來抓，成立工作專班，按照厘清思路、目標明確、超前謀劃、全力以赴的工作總基調(diào)，壓緊壓實責任，倒排工期掛圖作戰(zhàn)，全力加速推進產(chǎn)能核增手續(xù)辦理。專班組全體成員迎難而上，先后完成了核定生產(chǎn)能力、環(huán)境影響評...

山西煤炭進出口集團左云長春興煤業(yè)有限公司：你公司《關(guān)于山西煤炭進出口集團左云長春興煤業(yè)有限公司600萬噸/年礦井生產(chǎn)能力核定項目環(huán)境影響報告書報批申請》(山左長煤字〔2024〕30號)收悉。經(jīng)研究，批復如下。一、山西煤炭進出口集團有限公司左云長春興煤業(yè)600萬噸/年礦井生產(chǎn)能力核定項目位于晉北煤炭基地大同礦區(qū)內(nèi)，井田涉及大同市左云縣和朔州市山陰縣，行政區(qū)劃隸屬大同市左云縣小京莊鄉(xiāng)管轄。井田面積19.8563平方公里，開采16-2、16...

今年以來，山西焦煤又有14座礦山被評為省級綠色礦山，至此，山西焦煤已累計創(chuàng)建部、省級綠色礦山41座，綠色礦山建成率達44.5%，預計到今年年底該創(chuàng)建比例將進一步達到70%以上。這份成色十足的綠色答卷，是山西焦煤積極推動煤炭產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的有力佐證。近年來，山西焦煤作為我國最大煉焦煤生產(chǎn)和供應(yīng)企業(yè)，厚植高質(zhì)量發(fā)展的生態(tài)底色，持續(xù)加快美麗焦煤建設(shè)步伐，奮力走出了一條生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的高質(zhì)量發(fā)展道路。煤炭開采向新向綠。山西焦煤加快...

今年兩會期間，全國政協(xié)委員、山西焦煤集團黨委書記、董事長趙建澤表示，煉焦煤是鋼鐵制造業(yè)不可或缺的“糧食”

能源界網(wǎng)訊：12月20日，山西焦煤集團旗下上市公司山西焦煤召開2023年第二次臨時股東大會，會上審議通過了相關(guān)換屆議案，詳情如下：選舉趙建澤、王強、胡文強、樊大宏、王慧玲、焦宇強為公司第九屆董事會非獨立董事候選人;選舉李玉敏、鄧蜀平、田旺林、郝恩磊為公司第九屆董事會獨立董事候選人。此外，當天召開的董事會審議通過：選舉趙建澤為董事長;聘任樊大宏為公司總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān);聘任張有獅為公司副總經(jīng)理、總工程;聘任王曉東、李爭春、武海...

為解決調(diào)車員往返跨越鐵路站場和機車車列領(lǐng)取調(diào)車作業(yè)計劃單帶來的安全隱患及耗時等一系列問題，西山煤電鐵路公司進行了專題科技攻關(guān)。他們以生產(chǎn)現(xiàn)場需求為核心，經(jīng)過半年多的基層調(diào)研、軟件開發(fā)及硬件調(diào)試，建成鐵路調(diào)車作業(yè)計劃單無線傳輸系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已在9臺機車、5個行車調(diào)度正式投用，運行情況良好。傳統(tǒng)調(diào)車作業(yè)每次作業(yè)計劃均由行車調(diào)度指揮下達，調(diào)車員需往返跨越鐵路站場和機車車列到行車調(diào)度領(lǐng)取調(diào)車作業(yè)計劃單，存在傳遞耗時、...

10月25日，隨著滿載4萬余噸煉焦煤的“江遠泰州”散貨船在山東省港口集團龍口港完成裝船作業(yè)，順利離泊駛往目的地馬來西亞聯(lián)合鋼鐵(大馬)集團

海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份我國進口動力煤(包含褐煤、煙煤和次煙煤，下同)3019.8萬噸，同比增長19.04%，環(huán)比下降9.41%