中國船燃實現歐洲地區首次LNG燃料加注
日前，中國船燃歐洲公司在比利時澤布呂赫港為中遠海運特運汽車船公司新下水LNG雙燃料汽車運輸船牡丹領袖輪順利完成LNG燃料供應!此次供應實現了中國船燃為中遠海運集團船隊在歐洲地區的首次LNG燃料加注，也標志著中國船燃在實現生物燃料常態化供應后在新型船燃業務上的新突破。據悉，該船總長199.9米，型寬38米，型深14.8米，設計吃水8.6米，航速19節，共設有12層車輛甲板，可用于裝運轎車、廂式貨車、重型卡車等車型，采用LNG雙燃料動力，是新一代大型綠...
新加坡為氨動力和燃料加注項目提名了兩個聯合體
新加坡能源市場管理局(EMA)和新加坡海事和港務局(MPA)在上周四的一份聯合聲明中表示，已將兩家聯合體列入氨動力和加注項目下一輪提案評估的候選名單。該項目旨在在新加坡裕廊島開發一個低碳或零碳氨項目，以發電和探索氨作為潛在的船用燃料。兩個入圍的聯合體分別是：-吉寶(Keppel)的基礎設施部門和勝科工業(Sembcorp-SLNG)，他們將為擬議的項目進行工程、安全和應急響應研究。-參與加注的企業包括伊藤忠商事株式會社，日本裕森株式會社，住友...
國內首艘萬噸級甲醇雙燃料綜合電力推進內河散貨船完成綠色甲醇燃料加注！
6月27日，在湖北合創重工有限公司船廠碼頭，航運公司國內首艘10850噸級的甲醇雙燃料綜合電力推進內河散貨船(HC-A2304)國能長江01完成首次碼頭-槽車方式綠色甲醇燃料加注。此次加注歷時2.5小時，一次性加注ISCC EU認證的綠色甲醇33噸，實現了國內長江內河船舶甲醇燃料加注零突破。圖為移動便捷式船用甲醇加注多功能泵撬裝置為保障國能長江01輪首次綠色甲醇燃料碼頭-槽車加注順利開展，航運公司前期深入調查研究，與中國船舶集團物資有限公司旗下...
國內首艘投運的甲醇燃料加注船在洋山港完成甲醇燃料補給測試
在洋山港海事局遠程監控和現場執法人員的守護下，國內首艘投運的甲醇燃料加注船“海港致遠”輪在洋山港申港石油碼頭順利完成甲醇燃料補給測試
全國首票國際航行船舶保稅生物燃料加注業務落地廣州
9月7日，在廣州海關所屬南沙海關關員的監管下，“金石89”號供油駁船在廣州南沙成功為“寶寧嶺”號國際貨輪加注300噸生物燃料油，這標志著全國首票國際航行船舶保稅生物燃料加注業務順利落地廣州
西班牙首艘小型LNG燃料加注船完成交付
挪威船舶運營商Knutsen集團日前已經接收了首艘小型LNG燃料加注船“Haugesund Knutsen”號，該船是西班牙有史以來建造的首艘LNG燃料加注船，用于服務西班牙巴塞羅那港
貴陽市擬年內投運10座甲醇燃料加注站
4月3日，貴陽日報消息顯示，貴陽市將有10座M100車用甲醇燃料加注站建成投用。截止目前，貴陽已建成甲醇燃料加注站23座，其中15座投入運營。根據規劃，到2020年，貴陽M100車用甲醇燃料加注站保有量將增加到35座。作為國內第二批甲醇汽車試點城市，2014年起貴陽就將甲醇燃料加注站建設納入全市加油加氣站規劃，啟動M100車用甲醇燃料加注站建設，并對中心城區及三縣一市甲醇加注站進行細致布局。...
