研報：氫燃料電池重卡的三大優勢將脫碳中發揮關鍵作用
目前全球80%的能源需求是由化石燃料滿足的，如汽油、柴油、航空燃料、煤油和船用燃料油，這些燃料會向大氣中排放大量的二氧化碳和其他有害污染物
8座重型加氫站，150輛氫燃料重卡！歐洲三大整車廠發起的氫交通項目獲得資金支持
H2Accelerate合作組織今天證實，其成員已經為他們的兩個主要計劃獲得了資金：在連接歐洲的設施下部署8座重型加氫站，以及由清潔氫伙伴關系資助的150輛燃料電池卡車項目
英國對化石燃料生產商的補貼遠遠超過可再生能源
根據一項新研究，自2015年以來，化石燃料獲得的英國支持比可再生能源多200億英鎊。英國政府向化石燃料生產商提供了800億英鎊的支持，超過了向可再生能源提供的600億英鎊
日本東京電力：福島第一核電站燃料碎片取出準備工作將產生大量廢棄物
3月12日，據共同社消息，東京電力公司首次發布估算結果稱，僅在福島第一核電站1至3號機組的熔落核燃料(燃料碎片)取出前的準備工程中，就將至少產生約30萬立方米的廢棄物
ZeroAvia：高溫燃料電池可以開啟氫能在大型飛機上的應用
ZeroAvia表示公司在高溫PEM (HTPEM)燃料電池系統的測試中取得了“破紀錄的表現”，該公司認為，該系統可以開啟氫在大型渦輪螺旋槳飛機和支線飛機上的應用
浙江：加強船舶氫氨燃料研發和應用！
推進清潔能源替代。推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展。開展工業綠色低碳微電網建設，鼓勵工廠、園區加快屋頂光伏、分散式風電、多元儲能、高效熱泵、余熱余壓利用、智慧能源管控系統等一體化系統開發運行，推進多能高效互補利用。
