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近日，成都市政府辦公廳印發《成都市優化能源結構促進城市綠色低碳發展行動方案》和《成都市優化能源結構促進城市綠色低碳發展政策措施》。《行動方案》提出，到2025年，成都清潔能源消費占比提高到68%以上，非化石能源消費占比達到50%以上，單位地區生產總值能耗持續降低，完成省政府下達的能耗控制和碳排放目標任務。

6月15日是第十個“全國低碳日”。北京市生態環境局15日發布稱，在空氣質量全面達到國家二級標準的同時，北京的碳排放強度也在持續下降，2021年，北京市萬元GDP二氧化碳排放量為全國省級地區最優水平。目前，北京正構建綠色低碳交通體系，推進車輛“油換電”，力爭在2025年實現新能源汽車累計保有量200萬輛。

重慶市發改委日前發布的《重慶市“十四五”清潔生產推行工作方案(征求意見稿)》提出，到2025年，重慶市清潔生產水平全面提升。

近日，內蒙古自治區交通運輸廳消息，到2025年，內蒙古將基本淘汰國三及以下排放標準的柴油汽車，全區新能源及清潔能源公交車比例達到80%。

俄羅斯采用VVER-1200設計的列寧格勒(Leningrad)核電廠7號和8號機組將分別于2024年和2025年開工建設，分別于2030年和2032年完成建設。

2022年充電樁、換電站有望成為基建促增長的重點領域之一。

近日，由國家發展改革委、國家能源局等九部門聯合印發的《“十四五”可再生能源發展規劃》（以下簡稱《規劃》）公開發布。《規劃》明確，到2025年，可再生能源年發電量達到3.3萬億千瓦時左右。

近日，由國家發展改革委、國家能源局等九部門聯合印發的《“十四五”可再生能源發展規劃》(以下簡稱《規劃》)公開發布。《規劃》明確，到2025年，可再生能源年發電量達到3.3萬億千瓦時左右。“十四五”時期，可再生能源發電量增量在全社會用電量增量中的占比超過50%，風電和太陽能發電量實現翻倍。3.3萬億千瓦時左右的可再生能源年發電量，比2020年增長了約50%。

5月24日，海南智能電網綜合示范省建設成果總結會暨海南自貿港新型電力系統推進會在海南瓊海召開，全面總結海南智能電網綜合示范省三年建設成果，安排部署下一階段海南自貿港新型電力系統建設工作。國家能源局電力司副司長茍峰，南方電網公司黨組成員、副總經理陳允鵬，海南省發改委副主任顏人才等出席會議并講話。

孟加拉國光伏市場的興起促使一些能源開發商在關注開發細節之前開始購買安裝光伏項目的土地。

據外媒報道，歐盟委員會主席Ursula von der Leyen日前宣布，到2025年歐盟成員國將在商業建筑和公共建筑中必須安裝用屋頂光伏系統，到2029年在住宅建筑中安裝屋頂光伏系統。

近日，四川省委辦公廳、省政府辦公廳印發《關于推動城鄉建設綠色發展的實施方案》《實施方案》明確提出提高城鄉基礎設施系統化建設水平。加快新能源汽車充換電站(樁)、加氣站、加氫站、分布式能源站等設施建設，推動居民小區充電樁建設，形成適度超前、快充為主、慢充為輔的城市公共充電網絡。

國際能源網獲悉，歐盟委員會發布了一份投資計劃，總額約3000億歐元，希望今后幾年多措并舉，減少對俄羅斯化石燃料的依賴，并借機加快向清潔能源轉型。

河南省人民政府辦公廳近日印發《關于進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》(以下簡稱《意見》)，明確提出，到2025年，新能源汽車年產量突破150萬輛、占全省汽車產量的比例超過40%。努力建成3000億級新能源汽車產業集群，力爭推動全省汽車整車產值達到5000億元、零部件及配套產值達到5000億元、銷售及增值服務營業收入達到5000億元。