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在太陽光或一縷LED紫外光照拂下，玻璃燒杯中加入一點點白色粉末，無須加熱也無須其他能源，燒杯里的水便可源源不絕產生氫氣，讓人稱奇。

1月7日,“2021碳達峰碳中和路徑研討暨高質量發展創新案例發布會”在北京舉行。會上三一重能憑借智能制造助力“雙碳”方面的優秀表現,一舉摘得“低碳創新社會責任企業”和“2021碳達峰碳中和綠色供應商”兩項榮譽。

1月7日,由中國能源報社主辦、中國能源經濟研究院提供學術支持、北京國富恒經濟信息咨詢有限公司承辦的“2021碳達峰碳中和路徑研討暨高質量發展創新案例發布會”在京舉行。福昕軟件作為電子文檔領域的企業代表,攜福昕完全自主知識產權的PDF技術體系及福昕文檔生態圈亮相,為助力行業企業綠色辦公貢獻“福昕智慧”,并在大會上榮獲“2021碳達峰碳中和綠色供應商”。

1月7日,由中國能源報社主辦、中國能源經濟研究院提供學術支持、北京國富恒經濟信息咨詢有限公司承辦的“2021碳達峰碳中和路徑研討暨高質量發展創新案例發布會”在京舉行。

不論是從葛洲壩到白鶴灘，還是從秦山核電站到華龍一號，它們的背后都是幾代中國青年篳路藍縷、接續奮斗的勝利果實，也是中國制造從無到有、由苦及甜的真實寫照。這一張張亮眼的成績單表明，中國正走在世界能源革命的最前列。

2021年被稱為“碳中和元年”,“碳中和”也催生著更多新能源、新技術的發展,助力節能減碳。在“雙碳”浪潮中,企業該如何為實現“雙碳”目標保駕護航,創業公司又能如何抓住“碳中和”機遇?

1月5日，科研和醫療信息分析公司愛思唯爾發布《凈零之路：全球清潔能源研究現狀》報告。報告顯示，清潔能源領域相關研究成為全球科研熱點，中國清潔能源領域相關發文量及近五年獲取授權專利數量均居全球領先地位。

全國碳排放權交易市場2021年度交易31日正式收官。2021年全國碳排放權交易市場共運行114個交易日，碳排放配額(CEA)累計成交量1.79億噸，累計成交額76.61億元(人民幣，下同)。

12月28日至29日，在上海舉行的2021浦江環境可持續發展論壇上，來自政府部門領導、高校科研院所專家教授、世界500強企業以及高耗能行業及消費主導型產業的國內外代表共150多人齊聚，跨界融合，分享交流，共同探尋汽車、建筑、化工和能源、環保、電力、林業、酒店等行業減碳降碳的實施路徑和路線圖。論壇由上海藍西企業管理咨詢有限公司主辦。

全球能源管理和自動化領域的數字化轉型專家施耐德電氣攜手諾華(中國)生物醫學研究中心和蘇州諾華醫藥科技研發有限公司為其不動產和設施提供碳中和咨詢服務，通過制定碳中和路徑規劃、可再生能源采購，以及電氣化與數字化的可行性研究，為實現2025年諾華集團碳中和目標提供助力。對于雙方此次合作，施耐德電氣副總裁、服務業務中國區負責人陳蔚蔚表示，“作為可持續發展的創新引領者，施耐德電氣依托大量行業洞察、豐富的可持續經驗以及領先的數字化技術率先發布了碳中和服務解決方案，在一系列綠色能源管理與綠色智能制造相結合的落地解決方案

全國碳市場自今年7月16日鳴鑼開市，平穩運行至年底，隨著全國碳市場第一個履約期截止日期臨近，碳交易日漸活躍。穩健發展的全國碳市場，正逐步讓碳管理、碳技術等低碳理念熱起來。展望未來，隨著錨定“雙碳”目標的實踐持續、穩步推進，將打開更為廣闊的綠色發展新圖景。

全國碳市場自今年7月16日鳴鑼開市，平穩運行至年底，隨著全國碳市場第一個履約期截止日期臨近，碳交易日漸活躍。穩健發展的全國碳市場，正逐步讓碳管理、碳技術等低碳理念熱起來。展望未來，隨著錨定“雙碳”目標的實踐持續、穩步推進，將打開更為廣闊的綠色發展新圖景。

12月29日，第二十三屆中國國際高新技術成果交易會線下展在深圳圓滿落幕。

2021年的中國汽車產業可謂是紛繁復雜、喜憂參半。喜的是，這一年，汽車行業撥云見日，產銷量持續增長，新能源汽車更是一路狂奔;這一年，自主品牌市占率一路上揚，屢創歷史紀錄，一掃過去陰霾。憂的是，這一年，汽車企業經歷了疫情常態化后的多重考驗，“缺芯少電”貫穿全年，給供應鏈安全敲響警鐘;這一年，“雙碳”成為關鍵詞，車企也在摸索如何減碳，如何應對“碳壁壘”。

“經過多年的技術發展，在光伏成本方面，光伏裝機成本已經大幅度下降，但是光伏用地成本仍在不斷上升。”12月26日，在中國戰略與管理研究會主辦的“生態文明下的光伏產業發展戰略”研討會上，中國政策科學研究會研究員、國務院研究室原司長唐元表示，中國實現“雙碳”目標，減少二氧化碳排放，需增加綠色能源供給，減少化石能源消耗。