雙碳戰略
嚴控“兩高”項目盲目上馬
嚴控“兩高”項目盲目上馬是第二輪第三批中央生態環境保護督察的重點內容。無獨有偶，國家發展改革委對今年一季度能耗強度不降反升的省區節能主管部門的談話提醒釋放了同樣的信號：不符合要求的高耗能、高排放項目要堅決拿下來。
06-15
中煤協：碳達峰碳中和并不是簡單的“去煤化”
6月4日上午，第九次全國煤炭工業科技大會在北京隆重召開。中國煤炭工業協會副會長、中國煤炭學會理事長劉峰在會上表示，在未來相當長的一段時期內，煤炭仍是我國能源安全的穩定器和壓艙石，因此要高度重視煤炭的清潔高效利用，發揮好煤炭的兜底保障作用。
06-09
“碳中和”當前，渦旋壓縮機如何尋得突破口？
2021年是“十四五”規劃開局之年,家電行業加速轉型升級的步伐;與此同時,在2030年需實現“碳達峰”,2060年需實現“碳中和”的雙碳目標“加持下”,家電行業開啟新一輪的科技與產業的變革。
06-08
不忘初心 ，攜手共進 | 2021年第10屆上海國際客車展邀您共赴新征程！
2020年，一場突如其來的疫情席卷全世界，給人們的生活帶來極大的影響和變化。中國經過一年多眾志成城的努力，有效控制了疫情的傳播，贏得了舉世矚目的成就。
06-07
智能光伏還面臨哪些挑戰?
日前在天津舉辦的光伏智能大會上，行業龍頭企業天津中環半導體股份有限公司透露，全球第一家G12硅片智慧工廠將于6月達到設計產能25GW，光伏產業智能化生產時代全面來臨。
06-07
北京正開展碳達峰評估 研究制訂碳中和行動綱要
據介紹，實施方案從深化理論宣傳研習、持續推進新聞宣傳、廣泛社會動員、加強生態文明教育、推動社會各界參與、創新宣傳方式方法等6個方面提出了重點安排，部署了19項具體任務，多部門參與，市區聯動，發揮各自平臺和資源優勢，倡導社會各界及公眾身體力行，選擇簡約適度、綠色低碳的生活方式，參與美麗北京建設。
06-07
全國碳交易市場上線在即 多路資金卡位悄然布局
備受關注的全國碳排放權交易市場正在進行最后沖刺。6月3日，在虹橋國際經濟論壇專題對話活動上，上海環境能源交易所股份有限公司相關人士表示，當前全國碳排放權交易市場已基本滿足上線要求，根據主管部門的工作部署，預計近期啟動上線交易。
06-06
首座碳中和加油站投運
近日，中國石化江蘇常州石油嘉澤加油站分布式光伏發電項目正式投運。經生態環境部南京環境科學研究所綜合評估，該站光伏發電量可以抵消站內電力消費量，碳減排量能夠抵消碳排放量，成為我國第一座實現碳中和的加油站。
06-06
寶馬宣布中國工廠年內達到碳中和 全力推進電動車銷量
6月5日，據外媒報道，德國豪華汽車制造商——寶馬宣布，今年年底之前該公司計劃在中國工廠實現碳排放中和，同時計劃在2030年將中國生產鏈的碳排放總量削減80%。寶馬公司中華區總裁高樂（Jochen Goller）在上海車展期間曾表示，到2023年，寶馬將在中國推出12款電動車型。
06-05
中國科學院院士李燦：可再生能源是實現碳達峰、碳中和目標的根本出路
“最大程度上利用太陽能、風能等可再生能源是實現碳達峰、碳中和目標的根本出路。實現這一途徑需要突破科學難題，發展新技術。”近日，在由Cell Press、中科院大連化學物理研究所聯合主辦的第二屆“Cell Press物質科學周”上，中科院院士、中科院大連化學物理研究所太陽能研究部主任李燦說。
06-04
打好實現碳達峰、碳中和這場硬仗，共同構建人類命運共同體!
去年9月22日，習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上宣布：“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。”這是中國基于推動構建人類命運共同體的責任擔當和實現可持續發展的內在要求作出的重大戰略決策。
06-04
上海將成立全國性的碳交易市場，現已開始實際測試
生態環境部近日透露，擬于2021年6月底前啟動全國碳市場上線交易。另據媒體報道，全國碳市場系統聯調測試已于近日開啟，從上海到武漢，各參與方正加緊進行各項準備工作，為全國碳市場上線全力沖刺。
06-02
中國科學院院士丁仲禮：碳中和過程會是經濟社會大轉型，應以“技術為王”
中國科學院院士丁仲禮近日在相關會議上表示，碳中和過程會是經濟社會大轉型，應強調“技術為王”。他認為，碳中和是一個“三端發力”體系，其中，在能源消費端，應力爭在居民生活、交通、工業、農業、建筑等絕大多數領域中，實現電力、氫能、地熱、太陽能等非碳能源對化石能源消費的替代。
06-01
加速改革轉型！河南能源與央企民企開展戰略合作！
近日，河南能源化工集團與國家電投集團河南電力有限公司、河南豫景能源科技有限公司簽署合資協議，合作成立河南能化電投新能源有限公司，聚焦發力新能源，探索央企、省管國企和優質民企戰略合作。
06-01
