與世界上其它地區相比,北美和歐洲的石油需求更可能出現負增長。這一方面因為他們長期在碳減排方面做出的努力,另一方面也得益于北美和歐洲較為充足和低成本的天然氣供應。我們預計到2035年,全球的能源需求將趨于平穩,北美的增長變得更加溫和,而歐洲的需求將逐步下降。本文基于我們的石化燃料系列報告,將進一步分析未來20年能源需求的發展趨勢和可再生能源的崛起。
總體而言,全球能源需求將保持強勁,北美的溫和增長將抵消歐洲的需求萎縮 (歐洲是唯一出現能源生產下跌的地區)。 歐洲石油需求將在短期內停滯不前,而美國的石油需求將在2020年后下降。雖然新車數量和車輛行駛里程會進一步增長,但這不足以抵消燃油效率提高所帶來的石油需求下降。歐盟出臺了政策措施,激勵消費者選擇低排放汽車,以減少車輛的二氧化碳排放。盡管如此,美國的致密油產量將進一步上升,成為非歐佩克產油區的重要增長動力之一,到未來十年的中期,其石油產量將翻一倍。
我們邀請伍德麥肯茲全球趨勢研究總監 Paul McConnell 來談一談北美和歐洲能源需求的變化,包括石油、天然氣、致密油和可再生能源的發展趨勢。
北美的天然氣需求仍在增長,這是由煉鋼等出口行業驅動的。但是,歐洲天然氣市場已接近飽和。總體需求增長的不斷放緩,能源效率的日漸提升,以及來自電力的競爭,將導致天然氣需求增長疲軟。與此同時,煤炭將愈加感受到更嚴格的環境立法帶來的壓力。長遠來看,我們預計可再生能源成本將進一步下降,風電和太陽能發電的盈虧平衡成本在一些市場將低于燃氣發電。
根據《巴黎協定》,歐盟成員國承諾大幅降低溫室氣體排放量,將全球變暖控制在不高于工業化前溫度水平的攝氏2度。實現這一目標需要采取進一步的政策措施,更激進地減少石化燃料消費。雖然美國前任總統奧巴馬批準了該協議,但預計特朗普政府將無視美國的排放目標, 使得實現全球目標變得岌岌可危。
可再生能源方面,補貼政策的發展減少了支持無碳電力的成本,同時也使獲得補貼的技術更加融入批發市場。2016年,可再生能源占歐洲總發電量約30%,十年前僅為目前的一半左右。值得一提的是,太陽能的發展還將提速。 2020年至2025年,公用事業規模的太陽能將在北美許多地區成為經濟上最具吸引力的技術。
一些大型石油公司已經開始構建嶄新的、現代的可再生能源產品組合。挪威國家石油公司,依托其海上石油和天然氣的豐富經驗,正在收購大型離岸歐洲風電項目的股權。道達爾公司也正在引領戰略轉型,目標是到2035年將其低碳資產的比例由現在的3%提高至20%。該公司已經擁有美國一家太陽能公司 SunPower 的多數股權,2016年又斥資11億美元收購了一家法國儲能公司。雖然太陽能尚沒有成為“新的頁巖氣”,但它對石化燃料需求的影響已遠超此前的預期。