最近1個月，波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)大幅攀升。雖然近日來BDI已回落至1140多點，但基于低迷許久的國際大宗商品價格呈現(xiàn)反彈，以及我國增加進口鐵礦石、銅，導致BDI從6月初的806點上升至7月的1180余點，短短1個月漲幅達到45%。

BDI是衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等大宗商品資源運輸費用的重要指標。

6月初，國際鐵礦石普氏指數(shù)下跌嚴重，創(chuàng)出年內(nèi)新低，隨后有所反彈。進口鐵礦石價格的下跌刺激我國進口鐵礦石數(shù)量迅速增加，鐵礦石港口庫存連續(xù)上升。截至6月28日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量已經(jīng)達到7239萬噸。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月我國銅進口量升至9個月來的高點，同比、環(huán)比分別增加9.7%和5.9%。有業(yè)內(nèi)人士表示，目前各家公司的庫存均達到峰值。

高盛(亞洲)有限公司分析師袁飛分析指出，6月中國短期利率的急劇上升令進口銅融資交易的獲利空間非常可觀。經(jīng)利差調(diào)整后的銅進口套利窗口明顯打開，推升了中國對海外原材料的需求。融資鋁、融資鋅、融資橡膠、融資油等貿(mào)易融資方式的存在會在國內(nèi)利率高企時促使企業(yè)增加原材料的進口，以便從銀行獲得資金。

不過，在日前舉行的二十國集團(G20)財長及央行行長會議上，中國財政部部長樓繼偉表示，中國政府不會再次推出大規(guī)模經(jīng)濟刺激政策。這意味著我國對原材料的進口需求不會有實質(zhì)增加，甚至存在隨著國內(nèi)需求進一步下降而出現(xiàn)減少的可能。此外，近期由于我國內(nèi)煤炭價格持續(xù)走低，國內(nèi)煤炭與進口煤炭的價差進一步縮小，進口煤炭數(shù)量隨之下降。我國進口煤炭數(shù)量在6月份出現(xiàn)銳減，環(huán)比下降19%。市場人士預計，在鐵路和港口運力相對寬松的情況下，國內(nèi)煤價仍有下滑壓力，進口煤炭大幅增加的可能性不大。

對于銅進口量創(chuàng)9個月來新高的情況，安信期貨有色金屬分析師佟玲在研究報告中表示，上海、浙江、河北及廣東的多家銀行已經(jīng)停止對銅貿(mào)易商開立信用證，貿(mào)易銅融資的數(shù)量料將減少，進口繼續(xù)增加的可能性不大。“國內(nèi)的實業(yè)這么苦，對銅的需求量很難出現(xiàn)復蘇。”佛山大瀝一家做金屬回收的公司負責人對6月銅進口量大增表示不解。同時，隨著我國鋼廠需求的放緩和鐵礦石供給的增加，鐵礦石價格仍有下行空間。

上述因素都將對BDI的繼續(xù)上升造成影響。業(yè)內(nèi)人士預計，BDI在近1個月的快速攀升之后，將加速下行。