在烏克蘭危機愈演愈烈的當下，美國、歐盟對俄羅斯的制裁正成為市場的焦點。

俄羅斯最近在烏克蘭積極出手，完成對克里米亞的合并，俄烏對峙局勢劍拔弩張，美國、歐盟相繼宣布對俄羅斯進行制裁，力度不斷加大，孤立俄羅斯的意圖越來越明顯。

現在尚看不出烏克蘭危機何時得到解決以及用什么方式得到解決，然而它給整個世界造成的影響是十分巨大的。不過，這樣的變局，卻給中國在天然氣、金融、基建等方面帶來了機會。

利好中國天然氣進口談判

觀察人士指出，西方開始制裁俄羅斯，兩者之間的緊張關系反過來會促使俄向中國靠攏。

中俄關系的戰略意義體現在三大領域：能源安全，中國在亞太的戰略目的，以及中國在中亞的長期利益。如果遭遇西方的嚴厲制裁，俄羅斯必將進一步靠攏中國，這將有利于在各領域促進中國的戰略利益。中國或能以更優惠的條件從俄羅斯購進天然氣，并促使后者調整輸氣管道建設計劃，以適應中國的需求。

俄羅斯與西方關系降溫，給中國天然氣進口談判帶來利好。

據外電報道，俄羅斯國有天然氣公司Gazprom希望從2018年起，每年通過中俄間第一條輸送管道向中國供氣380億立方米。俄羅斯是全球最大傳統產氣國，中國則是最大消費國。

“我們計劃是5月。”一名Gazprom公司發言人被問及協議的時間時表示。消息人士稱，“合理的預期是在普京訪問中國時。

但雙方仍在切磋定價，而中方希望把價格談到比歐洲低。

事實上，對俄羅斯能源供給進行制裁的威脅，間接增加了中國在談判中的籌碼。

目前，中國天然氣進口主要依賴俄羅斯和中亞地區。《2014年全國能源工作會議報告》顯示，去年中國簽署了一系列油氣增供協議或備忘錄，俄羅斯將向中國增供原油和天然氣，土庫曼斯坦將增供天然氣250億立方米。此外還簽署了中亞天然氣管道D線政府間路由確認會談紀要和管道過境協議。

近年來，歐盟進口俄羅斯天然氣在1500億立方米/年，相當于中國2012年全年的消費量。隨著當前俄羅斯、烏克蘭與歐盟天然氣合作關系緊張，倘若形成制裁，俄羅斯能源出口將受到巨大阻礙，或對中國的進口談判帶來利好。

支付和貨幣：合作大門開啟

經濟施壓似乎是眼下是美國等西方各國對付俄羅斯的主要武器。因此，在政客們口水戰的背后，金融市場 一場沒有硝煙的暗戰已拉開序幕。

在克里米亞公投前，大批俄羅斯公司開始從西方銀行撤離數百億美元資金，國際支付系統VISA和萬事達在沒有任何通知的情況下，在俄羅斯銀行和北海航線銀行客戶終止支付業務。

西方兩大支付系統痛下殺手，暫停支付通道，或許會讓俄羅斯人感到些許不安，但俄方高層的表態，卻讓中國看到了另外的合作通道。

俄羅斯國家杜馬金融市場委員會副主席阿克薩科夫表示，受到美方制裁的俄羅斯銀行或許將改用中國支付系統平臺"銀聯"，以恢復銀行卡業務。

據有關專家介紹，銀聯卡是2007年在俄羅斯開始實現受理的，在俄羅斯和莫斯科人民儲蓄銀行、天然氣工業銀行和遠東的一些銀行都建立了合作關系，并在當地發行了盧布和人民幣共用的雙貨幣銀聯卡。

有分析表示，如果支付用盧布來結算，意味著俄羅斯得到的實惠也非常大，也等于把盧布相當一塊的市場開拓到中國境內。

不過業內人士也指出，銀聯能否借機進一步開拓國際市場，尚有一些技術問題待解決，進入俄羅斯的主流支付系統還需要一定的時間和更多的磨煉。

另外一個值得關注的是貿易結算貨幣問題。

限制雙邊貿易是美國實施經濟制裁的主要手段，此前美國對伊拉克、利比亞的制裁效果顯著。

不同的是，俄羅斯并不依賴與美國的貿易。如果俄羅斯趁機在對外貿易中放棄美元，美國將得不償失。

貿易是貨幣的基礎。去年，俄羅斯與美國的雙邊貿易僅占其貿易總額的3%，而與歐盟和中國的貿易額占比則高達60%。美元之外，俄羅斯有更多選擇。

中國是俄羅斯最大的貿易伙伴，在能源和輕工業領域有著緊密的聯系，中俄貿易放棄美元的聲音由來已久。

俄羅斯總統普京在2008年時就指出，建立在美元基礎上的世界正在經受嚴重的問題和混亂，全球金融市場的境況依然很困難，在這種條件下中俄應該考慮完善雙邊貿易的支付體系，包括通過協調步驟更加廣泛地使用本國貨幣。由此看來，中國與俄羅斯選擇用本區域貨幣結算是很自然的事。

雖然近兩年人民幣結算比重不斷上升，但中俄本幣結算中盧布結算占比仍然較高，若中俄能進一步推進中俄跨境人民幣結算和開辦離岸金融業務，也將對兩國貿易起到巨大促進作用。

中烏基建項目合作密切

除去上述與俄羅斯的合作機會，中國在和烏克蘭的合作方面也有很多機會，特別是基建領域。

近幾年，受國際金融危機和歐洲債務危機的影響，烏克蘭經濟形勢始終萎靡不振。而目前的政治危機不僅干擾了正常的生產活動，而且還打擊了烏克蘭的投資環境，投資不足的問題將變得更為嚴重。

在當前經濟困局中，烏克蘭必將更多尋求中方投資，這將給中國企業帶來巨大商機。

烏克蘭總統前亞努科維奇去年12月就曾在北京表示，目前中烏兩國有很大的合作潛力，烏克蘭希望引進中國的資本、技術和機械設備，擴大兩國在基礎設施領域的合作。

據有關媒體報道，中烏雙方正實施總額高達150億美元的系列基建項目合作，共包括七個項目。

報道稱，兩個項目已經正式啟動。第一個項目為烏克蘭的機場高速鐵路項目，該鐵路從鮑里斯皮爾機場直達烏克蘭首都基輔的Pasazhyrsky火車站。另外一個項目是由烏克蘭向中國供應谷物。

烏克蘭與中國還將實施其他三個合作項目：基輔環城公路，項目總額為20億美元；Scholkyne發電站，項目總額為18億美元；與烏克蘭國家信貸機構有關的工程項目，項目總額為100億美元。此外，烏克蘭與中國有望進行天然氣項目的合作。

此外，隨著中國經濟的發展，中國的機電產品逐漸成為兩國貿易中的主導產品。近年來，海爾、康佳、飛躍等中國知名家電品牌在烏克蘭市場搶灘登陸，并有步驟地實施市場擴張計劃，中烏經貿合作已由單純的商品貿易向生產和投資領域的合作發展，未來前景廣闊。