5日，俄羅斯首屆東方經濟論壇在遠東最大城市符拉迪沃斯托克落下帷幕。在本屆論壇上，俄羅斯總統普京宣布了數個大型遠東投資項目。有分析人士認為，俄大規模開發遠東已邁出實質性步伐，中俄合作或將迎來新亮點。

俄急切開發遠東

在此次論壇召開前，普京就曾對媒體表示，開發西伯利亞和遠東是俄在整個21世紀的優先方向。

4日，面對著來自中國、日本、韓國等多國工商界人士，普京再次在論壇上表明態度：“遠東應被看作社會經濟發展的重要中心之一”，“這一地區應融入迅速發展的亞太地區”。

普京宣布，有“遠東大動脈”之稱的東西伯利亞地區貝加爾——阿穆爾鐵路以及跨西伯利亞鐵路將獲得5000億盧布投資進行現代化改造；俄遠東最大造船廠之一“紅星”造船廠將獲得600億盧布用以升級；遠東各發展項目將獲得俄石油公司的1.3萬億盧布的注資。

一筆筆巨大的投資資金，彰顯了俄官方發展遠東地區的急迫心情。正如俄政府副總理兼俄總統駐遠東聯邦區全權代表特魯特涅夫所說，“我們希望創造條件保證遠東地區實現急速的、幾近爆炸式的發展”。

此間專家普遍認為，東方經濟論壇的召開標志著俄遠東大規模開發已邁出實質性步伐，未來遠東地區有望成為俄新經濟增長點。

俄開發遠東是必然選擇

事實上，俄大規模發展遠東是當前的必然選擇。

俄羅斯出口銀行董事會主席格羅萬瓦夫告訴中新社記者，遠東地區擁有得天獨厚的自然條件：擁有多個天然良港，是俄通向太平洋的重要出口；與中國有超過一千多公里的邊界線，為發展邊境貿易提供了先天條件；緊靠亞太這一全球經濟最活躍地區，容易獲得優質投資。

另有專家指出，作為傳統的歐洲國家，俄經濟總量重心一直在西部地區。但自去年起，因烏克蘭危機，西方國家對俄實施了多輪制裁。俄經濟向西發展的潛力受到大幅擠壓。因此俄開發遠東可擺脫對西方市場依賴，即可改善經濟分布結構也可擺脫對西方市場的依賴，向東部尋找戰略支撐。

特魯特涅夫則表示，中國領導人提出的“一帶一路”戰略構想必然會有俄羅斯的參與。今年5月份俄中兩國決定推進歐亞經濟聯盟建設和絲綢之路經濟帶建設的對接合作，為遠東地區發展提供了新契機。

專家：中國投資者面臨機遇

面對俄開發遠東的熱情，中國給予了積極回應。

5日，中國國務院副總理汪洋率團參加中國東北地區和俄羅斯遠東地區地方合作理事會第一次會議。期間汪洋介紹，共有75家中國公司參加了論壇。“這些公司營業額占中國GDP的六分之一”。

俄中和平、友好與發展委員會俄方主席季托夫告訴中新社記者，參加論壇的中國投資者人數最多，說明了中國對俄經濟非常重視。

在論壇期間，參會的中俄企業達成了多項協議：中國華泰汽車公司與俄羅斯卡瑪斯簽署了成立聯合企業的協議；中國江蘇一公司與俄方簽署協議，共同在俄共青城建立制造航空配件的工業園；俄薩哈共和國官方透露，中國公司有望參與該共和國內跨勒拿河大橋建設項目。

“此前俄中雙方已在遠東展開部分項目。在論壇上簽署的項目說明雙方在遠東地區的合作邁入務實階段”，俄科學院遠東所高級研究員拉林認為，“未來隨著這些新項目推進，它們或將發育成中俄合作的新亮點”。

“盡管當前在遠東地區，俄中合作還存在信息互聯互通程度不高、口岸建設滯后等問題，但隨著雙方在遠東合作的深入以及融資力度的加大，這些問題必然會逐一獲得解決”，格羅萬瓦夫說，“未來中國投資者將有更多投資遠東的機遇，而且這些投資必然會得到回報”。