近年來，隨著我國鐵路快速發展，鐵路“走出去”的步伐也不斷加快。中國鐵路總公司有關負責人5日表示，我國鐵路“走出去”項目已遍及亞洲、歐洲、北美和非洲，一批項目取得重大進展。

在鐵總5日舉行的新聞通氣會上，鐵總副總工程師、中國鐵路國際有限公司董事長楊忠民表示，自2014年底組建中國鐵路國際有限公司，搭建境外業務工作平臺以來，鐵總統籌鐵路設計、建設、裝備制造企業以及金融機構的優勢資源，合力拓展國際鐵路市場，創新境外鐵路項目合作模式，推動建立銀企合作機制，培育中國鐵路品牌，有效提升了我國鐵路全產業鏈競爭力。

目前，一批項目正在穩步推進之中。中老(撾)鐵路全長417.8公里，設計時速160公里。其先行開工段萬象站及相關工程已于去年12月2日開工，現場施工組織有序推進，全線初步設計完成初步評審。

連接印尼首都雅加達至第四大城市萬隆的雅萬高鐵線路一期全長142公里，最高設計時速350公里，預計三年建成通車。目前，雅萬高鐵項目建設進展順利，合資公司特許經營協議已簽署，先導段建設許可已批準，施工正在有序推進。

匈塞鐵路自匈牙利首都布達佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德，全長350公里。該項目為電氣化客貨混線鐵路，設計最高時速200公里。近期，中國鐵路國際有限公司代表與匈牙利鐵路公司代表舉行會談，雙方就項目合作進一步達成共識，將加快推進各項工作。

俄羅斯莫斯科至喀山高鐵是俄羅斯《2030年運輸發展戰略規劃》中的重大項目，線路全長770公里，最高設計時速400公里。近日，鐵總、俄羅斯鐵路股份公司、中國中車集團、俄羅斯西納拉集團就莫斯科——喀山高鐵項目進行會談協商，并簽署四方合作意向書。

中泰鐵路包括廊開——呵叻——耿奎——瑪它普和耿奎——曼谷兩條國際標準軌鐵路，兩條鐵路全長845公里，設計時速為180公里。近期，雙方就政府間協議修訂、先行段開工等達成共識，共同制定了總體建設工作計劃，推進環評、EPC合同談判、項目審批等相關工作，力爭年內實現先行段開工建設。

此外，鐵路總公司還牽頭國內相關企業，重點跟蹤了馬新高鐵、中蒙鐵路、英國高鐵、美國加州高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路、摩洛哥鐵路等境外鐵路項目，均取得了積極進展。