截至12月27日,已提前完成全年13億噸煤炭產量目標任務,煤炭產量位居全國第一,實現連續2年均增產1億噸以上的歷史最高水平
“在今后較長時間內,推進我國煤炭清潔高效利用是長期且艱巨的任務,需要國家從戰略、管理、技術等多個層面高度重視。”
近日,貴州省畢節市金沙縣鑫達和渝南煤礦兩處露天煤礦獲批開工建設,成為貴州最先完善手續并動工建設的露天開采煤礦。
面對國內近期低溫寒潮天氣,國家能源集團高度重視,全面做好能源保供工作,為經濟社會健康平穩運行貢獻力量。國家能源集團下屬全國首個2億噸級煤炭生產基地——神東煤炭統籌安排部署煤炭生產、洗選、外運工作,所屬13座礦井、11座選煤廠開足馬力生產,同時加大21個裝車站點保障力度,堅決杜絕凍車。
12月23日17時50分,一列滿載5000噸煤炭的列車平穩起步,從烏將鐵路準東站開出,將經由蘭新鐵路,運往四川成都大壩站,送去電廠急需的“暖心煤”。
主產地供需兩弱,煤炭價格暫時偏穩,部分銷售不好的煤礦仍在繼續下調價格。內蒙古部分煤礦5500K礦價已跌到千元以下。
22日,中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱,被譽為“中國重載第一路”“中國能源大動脈”的大秦鐵路21日迎來全線通車30年的日子。當天,該線運送煤炭124.5萬噸,是30年前日運量的11倍。截至目前,大秦鐵路累計運輸煤炭超過79億噸,為保障能源供應、點亮萬家燈火提供了有力的運輸支撐。
12月22日從山西省統計局獲悉,今年以來山西省堅定扛起保障國家能源安全重大使命,前11個月全省規模以上企業原煤產量119560.7萬噸,已超過去年全年產量,預計今年山西省煤炭產量將超過13億噸。
近期,國內動力煤市場情緒整體一般,有點旺季不旺的感覺。產地方面,主流煤礦以兌現長協用戶需求為主,落實中長期合同合理價格。
海關總署最新數據顯示,今年11月份,中國動力煤(其他煙煤、其他煤和褐煤)進口量為2582萬噸,同比下降1.42%,環比增長16%。
國家能源局最新統計數據顯示,12月1-15日,全國煤炭產量1.9億噸,日均產量1251萬噸,全國統調電廠電煤庫存1.76億噸、可用24天。
一年來,晉能控股煤業集團白洞礦業公司始終堅持以效益為中心,按照契約化管理要求,從實際出發,廣泛開展節支降耗、清倉利庫、修舊利廢等活動,打好挖潛、降本、提效組合拳。
隨著國家一攬子經濟刺激措施、疫情防控政策優化、地產支持政策,以及一系列擴大內需政策的推進,社會用電量得到提振;恰逢寒潮到來,南方多地最低氣溫突破歷史同期極值,民用電提高,促使電廠日耗增加。但與上述情況形成鮮明對照的是,港口和產地的市場煤交易價格卻并未止跌企穩,部分貿易商抓緊甩貨。
預計在需求端未有明顯增量的情況下,港口市場將維持交投冷淡格局,煤價將繼續承壓。
隨著北方地區陸續進入冬季供暖季,能源需求大幅攀升。受多種因素影響,國際能源供應形勢更加嚴峻復雜,能源價格不斷攀升,迎峰度冬能源保供穩價面臨一定風險挑戰。您對當前能源保供穩價形勢怎么看?群眾溫暖過冬能否得到有效保障?
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