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當地時間3月4日，印度尼西亞國家警察局局長普拉博沃(Listyo Sigit Prabowo)公布了雅加達北部燃料儲存庫火災的初步調查結果。普拉博沃稱，因工作人員在灌裝過程中出現技術問題，引發了此次火災

印度尼西亞政府已在該國北加里曼丹省正式破土動工一座名為Mentarang Induk 的 1.375GW水電站。Mentarang Induk由PT Kayan Hydropower Nusantara開發，PT Kayan Hydropower Nusantara是印度尼西亞PT Kayan Patria Pratama Group和馬來西亞Sarawak Energy的合資企業

三馬林達(Samarinda)位于印度尼西亞的東加里曼丹省(East Kalimantan)，在這座城市，印尼對煤炭的依賴展現得淋漓盡致

繼拉美供應干擾后，全球通供應再受打擊

印尼能源和礦產資源部部長阿里芬·塔利夫(Arifin Tasrif)1月30日表示，印尼今年計劃生產6.95億噸煤炭，出口5.18億噸

得益于國內豐富的鎳儲量，印度尼西亞已然成為全球電動汽車行業的重要角色

印尼正利用本國豐富的鎳礦儲量，打造屬于自己的電動車生產供應鏈

自2020年以來，印尼一直在爭取特斯拉在當地投資電池和汽車制造業，以利用其豐富的鎳礦石儲備，而該國總統可謂是合作的積極推動者

印尼總統佐科·維多多表示，印尼已為特斯拉提供稅收減免和鎳開采許可等一系列優惠政策，相信特斯拉將敲定在印尼投資生產設施的協議

1月30日，媒體稱，菲律賓正在考慮效仿印尼，對鎳礦石出口征稅，以推動產業逐漸向下游發展，增加鎳加工投資規模，從出口國轉變為鎳礦加工國

印尼能礦部最新公布的數據顯示，2022年的煤炭產量已經超過當年計劃目標，預計實際產量達6.8487億噸(按此推算，將比2021年產量6.14億噸增加7000萬噸以上，同比增長11.6%)。

德國化工巨頭巴斯夫與法國鎳業巨頭Eramet計劃投入約22億-26億美元，在印尼建設一座鎳鈷精煉廠，生產用于電動汽車電池的材料

一位印尼官員表示，特斯拉、比亞迪和現代汽車正在敲定投資印尼電動汽車行業的協議

隨著印度尼西亞的煤炭出口在2022年激增，歐盟和印度受益匪淺

據彭博社報道，知情人士透露，特斯拉接近達成在印尼建廠的初步協議，希望利用印尼關鍵電池金屬的豐富儲量