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低碳發展,將如何影響全球經貿格局?

低碳發展,將如何影響全球經貿格局?

當前,應對氣候變化已經成為國際社會重要關注,全球主要經濟體相繼作出碳中和承諾,綠色低碳發展成為重要趨勢。這將對全球經貿格局產生哪些影響?
11-05
寧德時代,萬億動力電池龍頭如何煉成

寧德時代,萬億動力電池龍頭如何煉成

2008年春天,美國舊金山唐人街新呂宋巷36號,迎來了一位特殊的客人:萬鋼。
寧德時代計劃投資高達50億美元在湖北建設電池回收設施

寧德時代計劃投資高達50億美元在湖北建設電池回收設施

特斯拉電池供應商、鋰離子電池制造商寧德時代宣布,計劃投資高達320 億元(49.6億美元)在湖北建設一個電池回收設施。雖然寧德時代已經計劃擴大在中國的電池產能,以補充特斯拉不斷增長的銷售,但它現在正尋求進入電池回收領域。
寧德時代加碼鋰電產業鏈

寧德時代加碼鋰電產業鏈

動力電池巨頭寧德時代繼續加碼產業鏈布局,接連布局鋰礦項目。受此消息影響,截至9月29日收盤,寧德時代上漲0.42%,收報502.51元,當前市值約1.17萬億元。在新能源車景氣高企,動力電池市場需求強勁的背景下,今年以來鋰電股成為資本市場持續追逐熱點,寧德時代年內累計漲幅超過40%。
數據顯示寧德時代成全球最大電動汽車電池供應商 市場份額超過30%

數據顯示寧德時代成全球最大電動汽車電池供應商 市場份額超過30%

市場研究機構的數據顯示,為特斯拉等廠商供應電池的國內電池制造商寧德時代,在今年前8個月是全球最大的電動汽車電池供應商,市場份額超過了30%。從市場研究機構的數據來看,今年前8個月,寧德時代在全球電動汽車電池市場的份額,高達30.3%,明顯高于其他廠商。
寧德時代出海“奪食” 鋰原料爭奪升級

寧德時代出海“奪食” 鋰原料爭奪升級

此前,贛鋒鋰業宣布,擬收購Millennial。在Millennial爭奪戰的背后,是多家企業面臨的鋰原料儲量低、開采難度大導致的價格上漲難題。為應對上游鋰原料漲價帶來的壓力,各能源、動力電池企業加速“備料”。面對新能源汽車銷量持續增長,鋰原料爭奪越發激烈,尋找替代品被各企業提上日程,誰能率先打破”鋰”格局成為關注的焦點。
隨著新能源汽車產業快速發展,你關心的熱點問題有哪些進展?

隨著新能源汽車產業快速發展,你關心的熱點問題有哪些進展?

續航里程能夠達到多少?動力電池水平如何?充電換電還能更便捷嗎?這些都是消費者在選擇新能源汽車時的重要考量。隨著新能源汽車產業快速發展,這些問題有哪些進展?
爭奪鋰資源 寧德時代3億美元競購加拿大鋰業公司 Millennial

爭奪鋰資源 寧德時代3億美元競購加拿大鋰業公司 Millennial

世界最大電動汽車電池制造商寧德時代就是出資 3.77 億加元(約合 2.98 億美元)競購加拿大鋰業公司 Millennial Lithium 背后的神秘求購方。目前,中國公司對于 Millennial 的競購戰正在升溫,旨在獲取電動汽車電池所需要的鋰元素。
SK創新將向小鵬汽車供應高鎳含量電動汽車電池

SK創新將向小鵬汽車供應高鎳含量電動汽車電池

SK創新向小鵬汽車供應電池,據悉,雙方在7月簽訂了電池供應合同。業內人士表示,SK創新計劃在不久的將來開始向中國工廠供應電動汽車電池。
09-07
開創能源新格局,晶科能源與寧德時代強強合作

開創能源新格局,晶科能源與寧德時代強強合作

8月31日,晶科能源股份有限公司(簡稱“晶科能源”)與寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱“寧德時代”)在福建寧德簽訂戰略合作協議。晶科能源首席執行官陳康平、副總裁錢晶、副總裁王發萬,寧德時代總裁周佳、首席客戶官&儲能事業部總裁譚立斌、儲能業務部總經理朱巖松等領導出席本次簽約儀式。
特斯拉Model 3美國試水磷酸鐵鋰電池 寧德時代或為主要供應商

特斯拉Model 3美國試水磷酸鐵鋰電池 寧德時代或為主要供應商

近日,美國預訂標準續航增強版特斯拉Model 3的用戶收到郵件,如果想要提前拿到車,可以選擇磷酸鐵鋰電池。特斯拉官網資料顯示,磷酸鐵鋰電池車型續航從263英里下降為253英里,價格保持39990美元不變。
凈利潤大漲131%!儲能系統營收增7倍!寧德時代中報發布!

凈利潤大漲131%!儲能系統營收增7倍!寧德時代中報發布!

8月25日晚間,寧德時代披露2021年半年度報告。報告顯示,公司上半年實現營業總收入440.75億元,同比增長134.07%;凈利潤44.84億元,同比增長131.45%;扣非凈利潤39.18億元,同比增長184.64%。
儲能產業鏈核心競爭力在哪?讀懂“寧王”的布局

儲能產業鏈核心競爭力在哪?讀懂“寧王”的布局

隨著“碳中和”成為全球共識,市場上掀起一股“儲能熱”,“寧王”也在其中步步為營,謀篇布局,下了盤大棋。
7月中國動力電池企業裝車量排名:寧德時代是當之無愧的一哥

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汽車向電動化轉型的速度在逐步加快,這一點從電池企業接連暴漲的業績也可看出。國內動力電池市場,寧德時代是當之無愧的一哥,比亞迪緊隨其后。8月11日消息,據中國汽車動力電池產業創新聯盟的數據顯示,7月份國內動力電池企業裝車量前5名有:寧德時代(50.1%)、比亞迪(16.8%)、中航鋰電(6.8%)、國軒高科(5.5%)、億緯鋰能(2.5%)。
寧德時代第一代鈉離子電池發布,充電15分鐘電量可達80%

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7月29日收盤,寧德時代延續上漲勢頭,股價大漲6.05%,每股報收556.80元,總市值達到1.1萬億元。

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