通用汽車(General Motors)和活塞汽車公司(Piston Automotive)正計劃在底特律建造一座新的氫燃料電池制造廠。如果建成,該工廠將成為通用汽車第一家專門生產(chǎn)氫燃料電池的獨立工廠。該工廠預(yù)計將在啟動時創(chuàng)造約50個組裝工作崗位,以及一系列支持職位,隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大,有可能增加到300個工作崗位。根據(jù)Crain 's Detroit Business的一份報告,新工廠將位于Eight Mile Road沿線的前國家展覽中心(State Fairgrounds),包括一個
新加坡在周二(9月24日)的儀式上啟用了兩艘先進(jìn)的潛艇無敵號和無瑕號,以加強其海軍艦隊。這些潛艇是保護(hù)海上交通線和加強該國在該地區(qū)海軍存在的更廣泛戰(zhàn)略的一部分。2013年,這些船只以10億歐元的價格從德國蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司訂購,加入了新加坡較舊的射手級和挑戰(zhàn)者級潛艇組成的艦隊,這標(biāo)志著技術(shù)的重大升級。潛艇能力的技術(shù)飛躍無敵級潛艇代表了新加坡海軍技術(shù)的飛躍,使這個城市國家能夠以更少的船員在離海岸更遠(yuǎn)的地方作戰(zhàn)。這些潛...
SFC Energy AG是固定、便攜式和移動混合動力解決方案的氫和甲醇燃料電池的領(lǐng)先供應(yīng)商,今天在羅馬尼亞克盧日開放了新的生產(chǎn)設(shè)施,這標(biāo)志著其國際擴張的又一個重要里程碑。此次開業(yè)與目前為擴大全球產(chǎn)能以滿足對SFC解決方案日益增長的需求而進(jìn)行的一系列投資密切相關(guān)。 近年來,SFC與歐盟成員國羅馬尼亞之間的關(guān)系顯著加強,并已持續(xù)十多年。2011年10月,作為其成為系統(tǒng)提供商戰(zhàn)略重點的一部分,SFC Energy收購了荷蘭PBF Group B.V.,該公...
一種創(chuàng)新形式的氫燃料電池技術(shù),使燃料電池更輕、更高效,贏得了CEFC的支持。CEFC承諾投入700萬美元幫助澳大利亞初創(chuàng)公司Siltrax開發(fā)為一系列重型和物料搬運車輛提供動力的技術(shù),以幫助減少排放,并為澳大利亞的氫氣路線圖做出貢獻(xiàn)。 Siltrax的新型燃料電池技術(shù)使用由硅制成的雙極板,而不是更常用的石墨或金屬材料,來生產(chǎn)更薄、更高效的極板。 硅是一種化學(xué)上耐用的材料,可以承受高壓、高溫和酸性環(huán)境而不會發(fā)生任何降解。它的使用...
據(jù)悉,9月6日,重慶渝氫鴻運輸服務(wù)有限公司兩個氫燃料電池車輛項目采購結(jié)果公布,100輛氫能車標(biāo)的被鄂爾多斯市悅馳新能源汽車有限公司和重慶瑞盈實業(yè)有限公司摘得,兩個項目中標(biāo)金額加起來達(dá)到1.1816億元。8月16日,重慶渝氫鴻運輸服務(wù)有限公司2024年氫燃料電池49T半掛牽引車采購項目采購公告發(fā)布,公告顯示,購置70輛氫燃料電池49T半掛牽引車,投資金額約8960萬元。同日,重慶渝氫鴻運輸服務(wù)有限公司氫燃料電池18T飛翼車采購項目采購公告發(fā)布,公告顯...
寶馬集團(tuán)9月5日重磅官宣,寶馬集團(tuán)將于2028年推出量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬官方表示,寶馬致力于在2050年前實現(xiàn)碳中和,將率先在高端乘用車領(lǐng)域發(fā)布量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬已在氫動力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域深耕40余載,在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,累積了超過20年的研發(fā)經(jīng)驗和獨特的技術(shù)優(yōu)勢。寶馬全力推動氫動力技術(shù)發(fā)展,2028年,寶馬將推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬積極呼應(yīng)中國氫能發(fā)展規(guī)劃,實現(xiàn)可持續(xù)出行,為客戶提供更豐富的出行選擇,華晨寶馬也將在國內(nèi)物流...
9 月 3 日——Hypermotive Ltd.推出了 X-M1,這是一個獨特的基于氫燃料電池的發(fā)電平臺,專門用于船舶應(yīng)用。X-M1 是與本田合作開發(fā)的,以 Hypermotive 的 SYSTEM-X 技術(shù)為基礎(chǔ),是一種可擴展的模塊化氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng),使海事運營商更容易獲得和實現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型。X-M1 旨在為各種新建和現(xiàn)有船舶(包括游輪、渡輪、工作船、機動游艇等)帶來可持續(xù)能源和可靠的性能。一個多世紀(jì)以來,海運業(yè)一直依賴化石燃料來提供推進(jìn)力和動力。在海上,可靠性和安...
8月27日-28日,海珀特CTO熊保平在一次會議上發(fā)表了主題為《新一代燃料電池干線物流重卡產(chǎn)品概念與海珀特實踐分享》的演講,獲得與會的行業(yè)專家、產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)高管、主流媒體的高度認(rèn)可。 熊保平指出:2030年后,燃料電池汽車預(yù)計全面進(jìn)入市場化驅(qū)動階段,并將帶動氫氣消納的顯著增長。屆時,燃料電池干線物流重卡及氫氣消納的總產(chǎn)值有望突破1000億元。面向巨大的市場潛力,海珀特在技術(shù)+生態(tài)+資本/資源三位一體的賦能下,創(chuàng)新性提出了車+...
8月30日,中國招標(biāo)采購網(wǎng)發(fā)布2024年新疆聯(lián)通氫燃料發(fā)電機設(shè)備集中采購項目(二次)招標(biāo)公告。招標(biāo)人:中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司新疆維吾爾自治區(qū)分公司招標(biāo)金額:300萬招標(biāo)內(nèi)容:采購一批5KW和10KW模塊化甲醇重整氫燃料發(fā)電機及其配套,5KW預(yù)計采購9臺、10KW預(yù)計采購2臺,上述數(shù)量為預(yù)估數(shù)量。交貨日期:自采購訂單下達(dá)之日起30個日歷日內(nèi)完成到貨、督導(dǎo)安裝、調(diào)試、驗收及運行。招標(biāo)要求:不分包,本項目不允許違法分包、轉(zhuǎn)包,只招一家。招標(biāo)文件獲取時...
HD韓國造船與海洋工程公司(HD KSOE)將投資8000萬美元收購燃料電池專門企業(yè)Convion,從而引領(lǐng)全球氫燃料電池市場。 HD KSOE表示,該公司最近通過其子公司HD Hydrogen以7200萬歐元(約合8000萬美元)收購了芬蘭公司Convion的大部分股份。 Convion成立于2012年,專業(yè)從事固體氧化物燃料電池(SOFC)和固體氧化物電解槽(SOEC)技術(shù),是世界上為數(shù)不多擁有商用SOFC發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)并將其推向市場的公司之一。 通過收購和開發(fā)被視為氫能源關(guān)...
近日,新研氫能燃料電池生產(chǎn)示范項目正式投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)燃料電池堆2000臺、氫燃料電池發(fā)動機2000臺,有力推進(jìn)金普氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展再加速。新研氫能于2023年12月在金普新區(qū)全資成立大連新研氫啟科技有限公司,建設(shè)前瞻研究院、生產(chǎn)基地和示范展示基地等,并落地氫能應(yīng)用示范項目。在新研氫能燃料電池生產(chǎn)示范項目投產(chǎn)儀式上,大連市市委常委、金普新區(qū)黨工委書記王守宇,新研氫能董事長洪鑫,金普新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)于洋、姜為等出席投產(chǎn)儀式。儀式上,金普...
總部位于韓國的斗山燃料電池公司(Doosan Fuel Cell)已確認(rèn)與UH Power簽訂了價值1000億韓元(7293萬美元)的重大維護(hù)合同。這份長期服務(wù)協(xié)議將持續(xù)到2046年,重點是40MW的氫燃料電池系統(tǒng)。它包括在合同期限內(nèi)所有必要的維護(hù)和服務(wù)操作。去年12月,斗山燃料電池以1400億韓元(約1億美元)的價格向UH Energy供應(yīng)100多臺400KW氫燃料電池,此次維護(hù)合同是在其基礎(chǔ)上簽訂的。斗山的增長軌跡得益于韓國政府對氫經(jīng)濟(jì)的大力推動,其中最突出的是2022年12...
據(jù)悉,8月20日,國家電投集團(tuán)氫能科技發(fā)展有限公司二〇二四年度第四批集中招標(biāo)。
8月16日,武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)推介活動在武漢經(jīng)開區(qū)舉行,此次活動由武漢經(jīng)開區(qū)管委會、武漢市汽車制造和服務(wù)(含氫能)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制工作專班舉辦,也是該專班助推武漢建設(shè)氫能樞紐城市的重要舉措之一。當(dāng)天,氫能領(lǐng)域院士專家、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚軍山新城,共同見證武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園揭牌,首批總投資超30億元的5個優(yōu)質(zhì)氫能產(chǎn)業(yè)項目集中簽約。 據(jù)介紹,武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園由武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團(tuán)投資建設(shè),將立足軍山新城...
近日,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)和中國兵器裝備集團(tuán)自動化研究所有限公司(以下簡稱兵裝自動化所)、摩氫科技有限公司(以下簡稱摩氫科技)簽署《經(jīng)濟(jì)發(fā)展合作意向書》。簽約后,摩氫科技將牽頭在北京經(jīng)開區(qū)成立項目公司,開展產(chǎn)品推廣工作,進(jìn)而投建生產(chǎn)項目。此次簽約后,摩氫科技將牽頭在北京經(jīng)開區(qū)成立項目公司,開展甲醇高溫富氫燃料電池產(chǎn)品推廣,拓展軍用和民用市場;兵裝自動化所將為項目公司導(dǎo)入技術(shù)、人才、客戶等資源,條件成熟后注入資金參與運...
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業(yè)的推動下,中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮,期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期,由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃,推動了中國進(jìn)入了燃料電池研究的第二個高潮,隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策,將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù),將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域,加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。