5月28日,綠色鋼城,氫創未來——京津冀氫能產業生態聯盟成立暨‘百車十站’項目簽約交付儀式在唐山曹妃甸舉行,來自產業鏈的十多家企業齊聚一堂,共同見證這一歷史性時刻。此次活動的舉辦,標志著京津冀地區在氫能產業領域的深度合作與協同發展邁出了堅實的步伐。聯盟的成立旨在通過整合產業鏈各方的資源優勢,促進氫能技術的突破和應用,培育氫能產業新質生產力,構建協同創新、互利共贏的氫能產業生態體系,推動京津冀氫能產業...
四川省發展改革委主任代永波表示,四川省正在推進雅礱江流域水風光一體化基地建設,建成以后裝機規模約8000萬千瓦
內蒙古自治區首個油氣電氫“四位一體”能源島在烏海高新技術產業開發區低碳產業園投用
中國石油5月20日在投資者互動平臺表示,公司穩步推進油氣與新能源融合發展,著力打造世界一流的“油氣熱電氫”國際能源公司
江蘇省發改委發布《江蘇省氫能產業發展中長期規劃(2024-2035年)》其中指出,到2027年,氫能產業規模力爭突破1000億元
今年一季度,國家能源集團全面實現了年初制定的“136”發展戰略和“41663”總體工作方針,通過生產經營的良好態勢和重大項目重點工程的落地實施,展現了光明的發展前景
歐盟委員會機構已撥款約 1.15 億歐元(1.23 億美元)撥款,用于在 7 個歐盟國家推出 43 個新加氫站 (HRS),這是總金額超過 4.24 億歐元的零排放撥款的一部分流動性
由國華投資蒙西分公司承建的國家能源集團重載鐵路加氫科研示范站全面完成2臺氫能源動力機車加氫調試
在2024年巴黎奧運會和殘奧會之前,液化空氣集團部署了一個加氫站,為官方的氫動力車隊提供支持
為推動我國氫能產業發展,填補制氫加氫一體站建設標準空白,中國石化聯合國內數十家氫能頭部企業發布了國內首個《制氫加氫一體站技術指南》團體標準
殼牌宣布永久關停其在美國加州的所有汽車加氫站,包括有7座加氫站。也就是說,這家石油公司將不再運營其在美國的輕型加氫站
韓國政府近日公布了放松加氫站安全的規定,目標是到2030年將韓國的加氫站數量從192座增加至458座
該項目由NatPower H牽頭,和Zaha Hadid Architects進行可持續設計合作。項目計劃于2024年夏啟動,目前意大利已有25個海濱碼頭和港口參與
近期,河鋼工業技術建設的河鋼首座商業化氫油綜合站正式投入試運營,標志著河鋼工業技術在執行集團戰略布局方面邁出了堅實的一步。
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站,是燃料電池汽車實現商業化的關鍵因素之一。截止到2017年底,全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似,是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統、氫氣壓縮系統、氫氣儲藏系統、氫氣加注系統組成。按照氫制備系統是否在加氫站內以及制氫原料的差異,可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。