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英國壓縮氣體協會(BCGA)呼吁采取更多行動，讓公共和私營部門駕車者在英國使用氫燃料電池汽車。然而，貿易機構警告說，除非政府引入國家加氫基礎設施，否則FCEV在英國仍將保持相對未開發的潛力。

全球領先的測試和測量儀器制造商Chroma與燃料電池測試設備供應商Hephas Energy合作測試氫燃料電池。Hephas Energy多年來一直在研究燃料電池，結合Chroma強大的銷售和研發能力，他們將擴大產品范圍和市場份額，鞏固市場領導地位。

2月17日，盡管學校還沒有開學，而且還是星期日，但中北大學材料學院王超教授已經在實驗室忙碌著，他的團隊研發的膜電極和催化劑將進入繁峙電廠棄風電力制氫工業化試驗，他們正在做進一步的實驗室優化試驗。科技重大專項集中火力攻堅關鍵技術王超團隊是山西省今年重大專項棄風電力制氫能源互聯網的研究與示范的合作方之一。王超介紹，膜電極和催化劑是燃料電池的關鍵材料。此前，他們剛剛完成的一項科技部的科技項目，取得了一系列科技創新成果，并完...

在德國，17個公共加氫站于2018年投入運營。這使德國成為世界第二大網絡，擁有60個公共加油站。只有日本超過96個公共加油站。 在美國排名第三，有42個公共加油站。去年，全球共有48個公共加氫站投入運營。

我國業內專家普遍認為，氫燃料電池汽車與采用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線，從技術特點及發展趨勢來看，純電動汽車更適用于城市、短途、乘用車等領域，而氫燃料電池汽車可能更適用于長途、大型、商用車等領域。

據中國證券報記者不完全統計，涉及燃料電池產業鏈中上游環節的A股公司目前已超過20家，不少新三板和港股公司也涉足其中。但這些公司多處于技術探索階段，距產品大規模商業化為時尚早。

這些垃圾車的動力傳動系統是100%電動的，這意味著它們很安靜，不會排放溫室氣體和顆粒物質。為了擴大范圍，在這些車輛上安裝氫氣系統，將氫氣轉化為電能，用純水作為廢物。通過這種方式，車輛可以一天24小時使用并保持靜音和清潔。

作為京津冀氫能產業集群的重要節點城市，張家口市依托豐富的可再生能源優勢、緊抓京津冀協同發展歷史機遇、借助2022年冬奧會舉辦東風，全面布局氫能產業。經過數年發展，張家口市不僅在風電和光電的開發利用方面取得了明顯成效，在氫能的開發利用方面也走在了前列，已成為國內氫能生態建設最完善的城市之一。

中國氫能聯盟已滿一歲。去年的2月11日，十多家央企參與組建、國家能源集團牽頭的中國氫能源及燃料電池產業創新戰略聯盟在北京宣告成立。一年間，氫能發展熱度空前，國內氫能產業步入爆發期，多地宣布上馬氫能項目，大力發展燃料電池車，布局氫能產業鏈。時下，氫能已被推到未來能源終極形態的高度。那么，氫能會否出現大躍進？氫能燃料電池汽車與電動車相比，哪種路徑更有前景？燃料電池車和加氫站之間的雞與蛋關系何解？帶著這些問題，《中國能源報》記者采...

現代摩比斯最近宣布，它已開始在位于忠州北部的氫燃料電池工廠運行氫氣應急發電系統。該系統使用通常應用于氫電動汽車的氫燃料電池模塊為建筑物供電。

受到金融危機打擊后，地處丘陵地帶的中國廣東省云浮市在2009年決定另辟蹊徑。當地官員們于是決定推平四周山丘，建造一座占地13.4平方公里、以燃料電池為核心的工業園區，這是一項與內燃發動機與蓄電池競爭的技術。在當地政府慷慨補貼的吸引下，覆蓋整個供應鏈的一整套企業已在該園區落戶，生產數以百計使用氫能的公共汽車和小型卡車。該工業園的成功讓當地官員決定再推平兩座山，在旁邊建一家汽車制造廠和一家化工廠。廣東國鴻氫能科技(Guangdo...

氫燃料電池是氫燃料電池汽車的心臟，也是氫能產業的核心。為了鞏固2018年取得的初步成果，2019年山西省大同市繼續發力，將氫能及燃料電池工程作為十二項重大工程之一，積極推動一系列相關項目早開工、早建設、早投產，保證燃料電池這一氫能核心項目實現領先發展。

2月12日，貝斯特表示，公司已提前涉足氫燃料電池業務，并取得一定成效。截止目前，公司已成功交付了下游客戶霍尼韋爾氫燃料電池核心配套組件，應用于日本本田clarity新能源汽車的生產制造。

新春首個工作日，常州市委、市政府發布《常熟市氫燃料電池汽車產業發展規劃》。常熟將氫燃料電池汽車產業作為推進自身產業結構調整、科技創新突破、豐富年輕汽車城內涵的重要抓手。常熟將以豐田為技術支撐、氫燃料電池汽車產業園為核心，打造中國氫燃料電池汽車新高地。

據中汽協數據顯示，2018年我國氫燃料客車銷量1418輛，氫燃料電池貨車銷量為109輛。2019年1月初，國家工信部發布2018年度第13批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有86款燃料電池汽車進入推薦目錄。據測算，到2030年我國氫能汽車產業產值有望突破萬億元。目前運營車輛以商業車為主全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼表示，應及時把產業重點向燃料電池汽車拓展，我國已形成的電-電混動技術優勢，適合燃料電池技術特點，也適應我國技術和產...