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海關總署統計顯示，一季度，我國進口煤及褐煤9577.8萬噸，同比增長28.4%。以人民幣計，一季度我國煤炭進口金額490.6億元，同比增長23.8%；以美元計，一季度煤炭進口金額70億美元，同比增長21%。

據越南國家統計局發布的主要工業產品產量初步統計數據，2020年1-3月越南煤炭產量為1256.8萬噸，比上年同期增長7.9%。其中，3月份煤炭產量472.1萬噸，與上年同期持平，環比上升11.7%。

割煤、推溜、移架，在山東兗礦集團趙樓煤礦千米井下的7301工作面下，巨型割煤機有條不紊地緩緩移動，而它的“智慧大腦”卻長在地面的調度室里。在這里，綜采一區技術員侯本猛按下紅色按鈕，井下的采掘工李振結合實時視頻信號，就像打游戲機一樣操作掘進機，前進、后退，僅用幾個手柄就讓煤炭源源不斷地流向地面。“有了智能化采煤工作面，再也不用往架子里鉆，心里踏實多了。”李振的輕松話語，道出了兗礦集團煤炭生產由“汗水型”向“智慧型”轉變的軌跡。

自今年以來，疫情阻礙了不少正常的進出口貿易往來。受物流和貿易限制等因素影響，早些時候，我國放緩了對煤炭、鐵礦石等大宗商品的進口。不過，隨著我國疫情好轉，國內市場需求迅速回溫，此前暫停對華出口部分商品的國家也開始重新恢復出口。

今年以來，陜煤集團積極應對新冠肺炎疫情影響，生產不停頓，一季度，陜煤集團煤炭產量4115.5萬噸，同比增長14.1%；化工產品436.8萬噸，同比增長4.1%；粗鋼產量297.6萬噸，同比增長4.9%。

根據烏克蘭能源企業DTEK官網消息，由于烏克蘭能源部門的局勢惡化，DTEK Energo公司決定暫停Pavlohradvuhillya企業和礦石加工廠的工作。

?目前，煤炭上游企業基本上已經恢復至正常生產水平，但需求端復蘇緩慢。供應寬松情況下，動力煤市場缺乏反彈動力。

由于冠狀病毒大流行造成的破壞，全球煤炭產量預計將在2020年僅增長0.5%，從2019年的81.3億噸增至2020年的81.7億噸。

近日，印度煤炭部長普拉哈德喬希(Pralhad Josh)在一份書面文件中呼吁各邦部長停止進口煤炭，并增加國有企業印度煤炭公司(Coal India Ltd)供應的國內煤用量。

4月10日，記者從山西省屬煤炭企業陽煤集團獲悉，2020年一季度，該集團煤炭產量同比增加13.5%，銷量同比增加9%，產銷量均創歷史同期最好水平，實現煤炭產銷兩旺、逆勢增長。

新冠肺炎疫情發生以來，湖北各電廠電煤庫存一度告急，山西煤企紛紛伸出援手。在煤炭采購合同尚未簽訂的情況下，潞安集團開辟“綠色通道”，迅速組織復工復產，以解湖北和武漢燃“煤”之急。潞安集團最新數據顯示，從1月1日至4月7日，已累計向湖北發送電煤54.5萬噸，噴吹煤16.1萬噸。同煤集團也優先保障湖北用煤，累計向湖北3座電廠發送電煤32萬噸。

根據最新統計數據顯示，今年一季度，陽煤集團煤炭產量完成指標的107.2%，同比增長6.4%;銷售量完成指標的107%，同比增長9.3%，產銷量均創歷史新高，實現了疫情防控和生產經營兩手抓、兩手硬。面對突如其來的新冠肺炎疫情，陽煤集團充分發揮國有企業頂梁柱作用，在全面抓好疫情防控工作的前提下，統籌安排、精心組織，科學精準復工復產，開足馬力加快建設生產，把疫情影響降到最低。

印度煤炭、礦業和議會事務部長Pralhad Joshi日前強調，在印度進行全國封鎖期間，將重點保障動力煤供應。印度政府將對煤炭生產情況進行實時監測，并保證煤電廠原料供應，確保能源及其他重要行業能夠正常運轉。

?環渤海港口調進多，到港船少，裝船量持續低位，促使港口庫存快速回升；其中，秦皇島港存煤已經達到671萬噸，距離700萬噸大關僅差一步之遙。截止目前，環渤海十大運煤港口合計存煤2761萬噸，較一個月前（3月7日）存煤增加了997萬噸；其中，唐山港口群（曹妃甸四港和京唐三港）合計存煤1719萬噸，較3月7日存煤數增加了931萬噸，增幅達118%。

近日，印度最大的煤炭生產商公布了2020年3月份的經營現狀，其中提到了2020年3月的煤炭發運量同比下降了10.3%至5350萬噸，原因是受疫情影響，電力部門的需求急劇下降，導致發電廠和煤礦的庫存都增加了；與此同時，煤炭產量上升6.5%，至8440萬噸。