為深入分析研討當前電煤市場運行態勢和關鍵問題,有針對性地做好新冠肺炎疫情防控期間,以及2020年電煤保障和生產供應工作,3月19日,中電聯燃料分會以網絡視頻形式組織召開了2020年第一次電煤形勢研討會。
白銀市將由市發展改革委牽頭,區域內中煤、甘肅能化、靖煤等企業共同建設,打造集煤炭儲備、銷售運輸、清潔轉化、煤化工于一體的千萬噸煤炭儲運交易轉化基地。
中國神華3月19日晚間發布的2020年2月份主要運營數據公告顯示,2020年2月份中國神華商品煤產量2540萬噸,同比下降1.2%,環比增長5.39%;煤炭銷售量為3030萬噸,同比下降22.1%,環比增長11.81%。
據俄羅斯鐵路公司《氣笛報》報道,俄羅斯從2月起,將“借道”愿意提供35%過境運輸折扣的哈薩克斯坦,通過新路線向中國運輸煤炭。據悉,俄羅斯能源豐富,煤炭資源品質不僅優良,儲量還十分龐大,在中國市場競爭優勢較明顯,目前是中國第三大煤炭來源國。
通過了解,3月16日早晨7點,蒙古國首都烏蘭巴托解除封城,兩個口岸大部分司機來源于烏拉巴托市,司機沒有及時到達,沒有解決司機住宿問題等。目前蒙古對特殊情況下煤炭運輸企業所需的資質正在嚴格審核。根據3月16日蒙古國國家委員會的決定,直到4月1日,才能通過嘎順蘇海圖口岸和西伯庫倫口岸進行煤炭運輸,這兩個邊境口岸每天將共計通行500輛車。
近期受電廠庫存高位、需求不旺等因素影響,上游煤礦及發運站庫存積壓,適當下調銷售報價;而下游詢盤稀少,還盤壓價現象十分明顯,成交冷清,促使港口現貨價格繼續下跌。
根據美國能源信息署的年度煤炭報告,2019年美國煤炭出口下降至9300萬短噸,比上年下降20%。美國出口了冶金煤和動力煤,2019年兩者均下降。美國動力煤出口受全球煤炭需求下降的影響,較2018年下降了30%;冶金煤的跌幅較為溫和,為12%。
國家統計局近日發布的《中華人民共和國2019年國民經濟和社會發展統計公報》顯示,2019年,全國原煤產量完成38.5億噸,同比增長4.0%。全年能源消費總量48.6億噸標準煤,比上年增長3.3%。其中,煤炭消費量增長1.0%,煤炭消費量占能源消費總量的57.7%,比上年下降1.5個百分點。
截至2月22日,全國在產煤礦產能達31.7億噸,產能復產率達到76.5%,當日產量約為833萬噸。這3個數據均比2月1日增長了近一倍。除湖北省以外,其它產煤省均已復工復產,其中河北、安徽等六省區復工復產率超過90%……國家能源局近日公布的一組數據顯示,我國煤礦復工復產取得了明顯成效。
受疫情影響,大量春節停產煤企復工時間延后,全國物流嚴重受限,秦皇島港口煤炭庫存降至較低水平,價格有所上浮,電企燃料供應面臨較大壓力。此時,動力煤期貨成功扮演了煤電市場的“潤滑劑”和“減壓閥”。日前,最新獲悉,由于防疫物資緊缺、工人返崗困難,以往農歷初七前后復工的大型煤炭企業,普遍到正月十五后僅能維持單班生產,無法達到正常情況下“三班倒”的滿負荷狀態,煤炭供應階段性緊張。
海關總署3月7日公布的數據顯示,中國2020年1-2月份進口煤炭6806萬噸,同比增長33.1%。
因新冠肺炎疫情導致2月中旬暫停出口業務的蒙古國東戈壁省扎門烏德公路口岸,3月4日正式恢復向中國出口煤炭。為防范疫情,運煤貨車出入中蒙兩國海關均需實施嚴格消毒處理。
3月5日從山西省能源局獲悉,山西省堅持疫情防控和能源企業復工復產“兩手抓、兩不誤”,切實保障能源供應各環節穩定運行和安全可靠。截至3月4日,全省生產煤礦數量、產能利用率和日產量均恢復到正常水平。全省公告生產煤礦復產569座,產能9.27億噸/年,復產率92.97%,最高日產量達263萬噸,生產煤礦數量、產能利用率和日產量均恢復到正常水平,提前超額完成國家下達的目標任務。
印度煤礦業部長PralhadJoshi近日在一次會議中宣布,印度在2023—2024財年將不再依賴進口煤炭維持電力供應,實現動力煤供應自給自足。
國家能源局3月4日表示,全國煤炭產量已恢復到常年同期水平,電力、油氣供應能力充裕,能源供給保障穩定。截至3月3日,除湖北省外,各產煤省區均已復工復產,全國在產煤礦產能34.31億噸/年,產能復產率83.4%。
2018年煤炭產量向“三西” 地區集中,而中東部煤炭消費缺口拉大,煤炭區域供給格局變化,我國煤炭消費量集中在經濟較發達的中東部地區,其中山東省是主要煤炭消費地區。而隨著區域間煤炭調撥規模擴大,多年來形成的煤炭運輸格局也被打破。