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2019年1月2日，瑞典最大的燃料公司Preem將于3月份在一艘新的液化天然氣和沼氣燃料沿海航運(yùn)公司Thun Evolve上進(jìn)行長期租賃。該船由荷蘭的Thun Tankers建造，將部署到Preem的倉庫和瑞典，挪威和丹麥的客戶。

首爾，1月1日(韓聯(lián)社) - 業(yè)內(nèi)人士周二表示，預(yù)計(jì)今年韓國造船廠將繼續(xù)受益于越來越多的液化天然氣(LNG)船訂單。根據(jù)總部位于倫敦的航運(yùn)集團(tuán)Clarkson Research編制的數(shù)據(jù)，2019年全球液化天然氣船總訂單量可能達(dá)到69艘。

在不斷增長的液化天然氣市場(chǎng)中，主要受亞洲需求驅(qū)動(dòng)，運(yùn)輸船短缺可能成為瓶頸。隨著國家增加對(duì)環(huán)保天然氣的消費(fèi)，對(duì)中國的液化天然氣運(yùn)輸需求穩(wěn)步增長，但船舶供應(yīng)跟不上現(xiàn)貨包機(jī)需求的增長。LNG運(yùn)輸船的現(xiàn)貨包機(jī)費(fèi)率為150,000-170,000立方米。11月，每天的價(jià)格為190,000美元，是5月初的五倍。自2015 - 2016年以來，市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了很大變化，當(dāng)時(shí)由于對(duì)船舶供過于求的擔(dān)憂，每天的費(fèi)率約為20,000-30,000美元。

12月26日，十建公司承擔(dān)的中科煉化項(xiàng)目420萬噸/年催化裂化裝置橫幅高掛，彩旗飄揚(yáng)，鞭炮齊鳴。這套國內(nèi)目前設(shè)計(jì)產(chǎn)能最大的催化裂化裝置，兩臺(tái)核心設(shè)備提升管反應(yīng)再生器、沉降器（兩器）開始制作安裝。催化裂化裝置是煉油工程核心，兩器是催化裂化裝置心臟，它總重2492噸，其中再生器高47米，最大直徑15.8米，重1817噸，為一類壓力容器；沉降器高65米，最大直徑9米，重675噸，為二類壓力容器。兩器技術(shù)質(zhì)量要求高，現(xiàn)場(chǎng)制作場(chǎng)地狹小，施工組織、安全質(zhì)量管理難度很大。十...

不久前，盤錦高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)7家企業(yè)赴阿聯(lián)酋阿布扎比，以中國遼寧能源領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈供貨方的身份參加了“阿布扎比國際石油博覽會(huì)”。高新區(qū)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前已有數(shù)十家國外企業(yè)表達(dá)了合作意向，不少項(xiàng)目的洽談已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

美國工程公司Bechtel鞏固了內(nèi)部運(yùn)營，在皮爾巴拉的伍德賽德石油公司的冥王星工廠建造了第二條液化天然氣生產(chǎn)列車。伍德賽德今天表示，它曾與Bechtel簽訂合同，Bechtel為每年500萬噸的列車進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，該項(xiàng)目是在西北部開發(fā)的價(jià)值110億美元的斯卡伯勒天然氣項(xiàng)目的一部分。

韓國主要造船企業(yè)三星重工有限公司(Samsung Heavy Industries Co.)已簽訂價(jià)值4260億韓元(3.78億美元)的訂單，用于建造兩艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船。該公司在一份監(jiān)管??文件中稱，該合同與北美托運(yùn)人一起要求三星重工在2021年8月15日前交付這些船只。根據(jù)最新的合同，三星重工今年迄今已達(dá)成價(jià)值61億美元的交易，共建造48艘船，其中包括17艘液化天然氣運(yùn)輸船。該造船廠的目標(biāo)是獲得價(jià)值82億美元的年度訂單。

盡管原油期貨價(jià)格大幅下跌至2017年夏季以來的最低點(diǎn)，但美國能源公司在過去三周內(nèi)首次增加了石油鉆井平臺(tái)。截至12月21日的一周，鉆探公司增加了10個(gè)鉆井平臺(tái)，總數(shù)達(dá)到883個(gè)，貝克休斯公司(紐約證券交易所股票代碼：BHGE)，通用電氣公司(紐約證券交易所代碼：GE)能源服務(wù)公司緊隨其后表示12月21日的報(bào)告。這是自11月初以來鉆機(jī)數(shù)量的最大周漲幅。美國石油鉆井平臺(tái)的一半以上位于該國最大的頁巖油層二疊紀(jì)盆地。本周活躍單位持穩(wěn)于486，為10月初以來...

新加坡(路透社) - 荷蘭皇家殼牌公司周三表示，已開始在澳大利亞的Prelude浮式液化天然氣(FLNG)工廠投產(chǎn)，該工廠是世界上最大的浮式生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。雖然該項(xiàng)目啟動(dòng)較晚，成本高于最初的估計(jì)，但在澳大利亞國于11月在天然氣出口領(lǐng)域奪冠后，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步鞏固澳大利亞作為全球最大液化天然氣出口國的領(lǐng)先地位。

液化天然氣(LNG)市場(chǎng)將迎來新的競(jìng)爭(zhēng)者，全球最大電子產(chǎn)業(yè)科技制造服務(wù)商——富士康科技集團(tuán)(下稱富士康)正借助其戰(zhàn)略投資公司和物流優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍該領(lǐng)域。12月24日，IDG能源投資集團(tuán)有限公司(00650.HK，下稱IDG能源)發(fā)布公告稱，將與富士康旗下準(zhǔn)時(shí)達(dá)國際供應(yīng)鏈管理有限公司(下稱準(zhǔn)時(shí)達(dá)國際)及IDG管理團(tuán)隊(duì)訂立合資協(xié)議，成立準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源科技(上海)有限公司(下稱準(zhǔn)時(shí)達(dá)能源)，主要提供LNG物流服務(wù)。

殼牌公司已經(jīng)與俄羅斯船東Sovcomflot和希臘船東TMS Cardiff Gas簽署了共計(jì)6艘LNG船租船合同，包括Sovcomflot的2艘和TMS Cardiff Gas的4艘。所有6艘均為174000立方米LNG船，配備XDF推進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，將加入殼牌的定期租賃船隊(duì)。

為了解決中國北方的天然氣短缺，發(fā)改委、國家能源局和交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)了一項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，將海南接收站的過剩產(chǎn)能通過支線集裝箱船的LNG罐箱運(yùn)送至北方。11月4日，一艘搭載130個(gè)由中集安瑞科研發(fā)的LNG罐箱的罐式集裝箱船從海南洋浦港起航，開往遼寧錦州港。中集集團(tuán)在一份聲明中稱，此類LNG罐箱的單罐氣化能力可達(dá)2.5萬方。

周二，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，韓國造船商今年已在全球范圍內(nèi)收購了超過80%的新訂單，用于建造液化天然氣運(yùn)輸船。根據(jù)這些數(shù)據(jù)，韓國造船廠總共建造了56艘液化天然氣運(yùn)輸船，占今年全球新訂單總量的86%，用于建造65艘此類船舶。

2018年12月4日三菱日立動(dòng)力系統(tǒng)公司宣布，美國中西部的一家公用事業(yè)公司訂購了M501GAC燃?xì)廨啓C(jī)。MHPS的增強(qiáng)型響應(yīng)技術(shù)使用AI和數(shù)據(jù)分析來實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)，斜率和調(diào)低功能，使SmartER M501GAC成為新的靈活性標(biāo)準(zhǔn)，以補(bǔ)充間歇性可再生能源。10分鐘快速啟動(dòng)，50兆瓦/分鐘升溫速率，9 PPM氮氧化物排放，275兆瓦輸出和先進(jìn)級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)令人難以置信的效率只是數(shù)字解決方案和成熟GT車架協(xié)同作用的一小部分產(chǎn)品特性設(shè)計(jì)。西部和中西部的獨(dú)立服務(wù)運(yùn)營商(ISO)...

11月26日，由渤海鉆探第一錄井公司自主研制的DML鉆修機(jī)監(jiān)測(cè)儀榮獲國家實(shí)用新型專利證書，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。這個(gè)公司于2017年初開始對(duì)DML鉆修機(jī)監(jiān)測(cè)儀立項(xiàng)研究。不到一年的時(shí)間，成功研制了產(chǎn)品樣機(jī)，并有針對(duì)性地開發(fā)了一套計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)。該儀器由采集箱、小型工業(yè)觸屏一體機(jī)、傳感器三個(gè)部分組成，小巧便攜，滿足不同型號(hào)鉆修井的安裝需求。通過基地測(cè)試、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，均滿足了建設(shè)方需求。這個(gè)公司同步制定了《DML鉆修機(jī)監(jiān)測(cè)儀》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步...