國家電網有限公司董事長、黨組書記毛偉明一行赴中國工程院走訪交流,與中國工程院院長、黨組書記李曉紅舉行座談。雙方表示將進一步深化合作,搶占先機、迎難而上,瞄準世界電力科技前沿,引領能源互聯網發展方向,為科技強國貢獻國網力量。公司副總經理、黨組成員張智剛,中國工程院副院長、黨組成員鐘志華,秘書長、黨組成員陳建峰參加座談交流。
3月4日召開的中共中央政治局常務委員會會議提出“加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”后,工信部再加持5G網絡、物聯網、大數據、人工智能建設,并部署開展2020年IPv6端到端貫通能力提升專項行動。在多個省份陸續發布的2020年重大投資項目中,“新基建”同樣占一定的比例。
如果僅僅把充電樁作為電動汽車的專用充電設備來看待,無疑難以理解充電樁建設位列“新基建”七大領域之一背后的戰略意圖。事實上,充電樁與加油站不同,加油完全是一個物理性動作,但充電是一個信息交互的過程。也就是說,充電樁是我們進入更大的數據世界的端口。通過與5G、特高壓、大數據中心、人工智能、工業互聯網等其他“新基建”的有機融合,充電樁將打通汽車、能源、互聯網等產業,構建起全新的數字化社會的骨架。
4月14日上午,國家電網宣布今年計劃安排充電樁建設投資27億元,新增充電樁7.8萬個,新增規模約為去年的10倍。
作為新型基礎設施七大領域之一的新能源汽車充電樁,正按下“快進鍵”,迎來爆發式增長。
日前,國家發改委、中央網信辦啟動“上云用數賦智"行動,從能力扶持、金融普惠等多方面幫助企業加快云計算、大數據、人工智能等方面的數字化轉型。
近日,國家電網有限公司董事長毛偉明在該公司新基建工作領導小組第一次會議上表示,中央部署的新基建涉及5G網絡、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七個領域,都與公司工作密切相關,既對公司履行央企責任、發揮“大國重器”作用提出明確要求,也為公司加快電網發展、推動轉型升級、培育增長動能提供了重要機遇。
加快5G基礎設施建設、開啟5G消息業務;特高壓、充電樁項目全面復工迎來建設高潮;大數據等產業簽約不斷落地……4月伊始,隨著我國疫情防控階段性成效進一步鞏固,中央企業“新基建”提速推進。
4月11日,中共中央政治局委員、天津市委書記李鴻忠,市委副書記、市長張國清與國家電網有限公司黨組書記、董事長毛偉明,黨組副書記、總經理辛保安舉行視頻會談,就深化戰略合作,推進新型基礎設施建設,打造能源革命先鋒城市展開交流。天津市委副書記陰和俊,公司黨組成員、副總經理劉澤洪參加會談和簽約。天津市副市長連茂君與公司黨組成員、副總經理張智剛代表雙方以云簽約方式,共同簽署《天津市人民政府國家電網有限公司推進新型基礎設施建設 打造能源革命先鋒城市戰略合作框架協議》。
特高壓具有產業鏈長、帶動力強、經濟社會效益顯著等優勢,列入新基建七大領域之一,表明了經濟社會發展和產業提質振興的主攻方向。據了解,2020年國家電網公司初步安排電網投資4500億元,可帶動社會投資9000多億元,整體規模將超過1.3萬億元。
4月9日,青島西海岸新區與國網青島供電公司簽訂戰略合作框架協議,雙方將在“新基建”重點項目、5G智能電網建設等多個方面展開合作,初步構筑深度融合的電力5G“產業圈”。
?ABB電網事業部近期與國家電網公司簽訂協議,為三個±800kV特高壓直流輸電工程提供先進的高壓直流換流變壓器和高壓設備,助力水電、風電和光伏發電實現并網,同時減少二氧化碳排放。
?中國國家發展和改革委員會產業發展司副司長蔡榮華9日在北京表示,至2019年底,中國新能源汽車充電樁已有122萬個,預計今年還將新增公共樁約20萬個、私人樁超過40萬個。
當車主需要使用充電樁充電時,共享充電樁平臺會對充電過程進行記錄,并在數字身份確權后對充電費用支付結算;平臺中的成員可以對充電情況進行公開透明的實時記賬,從而解決多方之間可能產生的信任摩擦,形成電動汽車分時租賃運營商、產權方、充電樁運營商、電動汽車車主、供電企業等多方共同參與的共享充電聯盟。
隨著人工智能(AI)、物聯網技術快速向各行業滲透,現如今,建筑節能領域的理念也已經發生了翻天覆地的變化。一改以往只在建筑墻體、配套電器設備等方面做文章的慣例,開始重視向管理節能、系統節能發展。
在3月4日的中央政治局常委會上,高層再提新基建(新型基礎設施建設)之后,新基建瞬間就火了。即“加快推進國家規劃已明確的重大工程和基礎設施建設;加快5G網絡、數據中心等新基建進度”截至目前,超過25個省市的政府工作報告提及新基建。