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在全球經濟社會面臨重大變革的關鍵時刻，“碳達峰、碳中和”目標將進一步加速行業轉型創新的步伐。能源互聯網國際創新峰會(EIIES)始終關注全球行業發展，持續挖掘先進科技成果和新型商業模式、匯聚行業領域專家學者和企業人士，推動各類企業共建能源互聯網領域開放共享、合作創新的產業新生態，已成為業界探討交流、資源對接的“融資、融智、融志”年度盛會。

9月16日，在清華大學舉辦的“碳中和經濟”全球論壇上，中國工程院院士、中國石化集團公司總經理馬永生受邀發表主旨演講，指出“雙碳”目標下能源低碳化轉型將顯著加快，油氣行業發展路徑漸趨清晰，加快打造綠色油氣田、綠色煉化產業、綠色儲運體系、綠色技術支撐將成為油氣行業邁向綠色低碳發展的重要路徑。

9月15日，第十四屆全運會在陜西西安開幕，作為國內最高水平的綜合性運動會，全運會是推動我國體育事業發展的重要平臺。

玲龍一號建成后年發電量可達10億千瓦時，滿足52.6萬戶家庭一年生活所需。玲龍一號每臺機組每年發電相當于減少二氧化碳排放88萬噸，種植樹木750萬棵。

13日上午，習近平總書記來到國家能源集團榆林化工有限公司考察，走進中心控制室、來到項目現場，了解煤炭綜合利用等情況。他強調，能源產業要繼續發展，否則不足以支撐國家現代化。煤炭能源發展要轉化升級，走綠色低碳發展的道路。這樣既不會超出資源、能源、環境的極限，又有利于實現碳達峰、碳中和目標，適應建設人類命運共同體的要求，把我們的地球家園呵護好。

記者從中國石油烏魯木齊石化公司(以下簡稱烏石化公司)獲悉，今年以來，烏石化公司各單位圍繞“節能降碳，綠色發展”和“低碳生活，綠建未來”活動主題，倡導“節約一滴水、節約一度電、節約一張紙”實踐活動，以低碳的辦公模式和出行方式體驗能源緊缺，引導員工自覺參與節能低碳行動，形成良好的綠色發展氛圍。

該項目位于江蘇省鹽城市濱海港經濟區，主要建設LNG泊位，以及工作船碼頭、火炬平臺。其中LNG泊位可靠泊船型26.6萬立方米LNG船舶，工作船碼頭可停靠3000噸級雜貨船和配套工作船。

“電力是能源轉型的關鍵領域，隨著碳達峰、碳中和進程加快和能源轉型深化，電力系統面臨前所未有的變革壓力。”在9月9日舉行的2021能源電力轉型國際論壇上，國家電網公司董事長、中國電力企業聯合會理事長辛保安圍繞“積極構建新型電力系統 堅定不移走綠色發展之路”主題發表了主旨演講。

9月初，青島德固特節能裝備股份有限公司車間，隨著行吊緩緩落下，一臺臺嶄新的節能換熱裝備已整裝待發。再過不久，這些設備就將從青島港起錨，漂洋過海抵達印度的客戶手里。“今年以來，我們的訂單量充足，產能已近飽和。目前，技術工人們正加班加點的生產，力爭第一時間將產品送達客戶手里”。在德固特生產車間里，董事長魏振文向記者介紹道。

9月7日，來自17個省份的259家市場主體，以線上線下方式完成了79.35億千瓦時綠色電力交易，這是當天我國綠色電力交易試點正式啟動后的首次交易。

硅片是晶硅太陽能電池的基礎材料，但其制造過程中會產生硅廢料，造成資源浪費和環境污染。利用光伏硅廢料制備鋰離子電池負極材料是實現光伏和鋰電產業綠色、協同、可持續發展的重要方向。近日，中國科學院過程工程研究所綠色冶金與產品工程課題組博士研究生陸繼軍，在研究員王志、副研究員劉俊昊等的指導下，利用可控電致熱沖擊方法，創新性地實現了從光伏硅廢料到高硅含量納米線電極的無催化劑一步高效制備，鋰離子電池能量密度顯著提升，為高效低成本制備鋰離子電池用硅納米線材料提供了新思路。

“中國要實現‘雙碳’目標，需構建清潔低碳安全高效的能源體系，構建以新能源為主體的新型電力系統。”9月6日至8日，聚焦“碳中和愿景下能源轉型與創新”的2021全球綠色發展高峰論壇在成都舉辦，中國科學院院士、中國電力科學研究院名譽院長周孝信在論壇上提出“兩個構建”。

伴隨發展水平的不斷提高，資源開發利用及工業化副產物帶來的環境污染問題日益凸顯，我國鋼鐵產量世界第一的同時，隨之而來的巨大污染排放也愈發被社會關注。

9月7日,首屆中國數字碳中和高峰論壇在成都舉行,活動由國家網信辦、國家發展改革委、生態環境部、四川省人民政府指導,國家網信辦信息化發展局、中國互聯網發展基金會、中華環保聯合會、四川省成都市人民政府、四川省委網信辦、中國信息通信研究院主辦。

9月7日，在國家網信辦、國家發展改革委、生態環境部、四川省人民政府聯合指導的“首屆中國數字碳中和高峰論壇”上，中華環保聯合會綠色循環普惠專委會與生態環境部宣傳教育中心聯合發布了《在線會議助力碳減排量化研究報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》研究結果顯示，平均每次在線會議產生的減排量為27.932kgCO2e(二氧化碳當量)/次，每人次在線會議產生的減排量為2.202kgCO2e/人次。