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每逢賈躍亭造車推進的消息傳來，便掀起輿論場上的熱議，此次Faraday Future Intelligent Electric Inc.（中文名為法拉第未來智能電子有限公司，股票代碼為FFIE）登陸美股仍是如此。

7月26日消息，據報道，從7月22日宣布預訂政策開始，全球限量300臺的FF 91“未來主義者聯盟版”在7月25日早上已全部售罄，優先預訂金額為5萬元。

今晚，被兩個男人刷屏了。一個是吳亦凡，另一個是賈躍亭老師，是他下周回國的他今夜在美國上市了！他又殺回來了。北京時間7月22日晚， 法拉第未來正式在美國納斯達克交易所掛牌上市并舉辦敲鐘儀式，股票代碼“FFIE”。

已在國外待了四年的樂視創始人賈躍亭，造車夢未完待續。7月22日21時30分，他創立的Faraday Future在與Property Solutions Acquisition Corp．完成合并后，于美國納斯達克交易所以股票代碼“FFIE”掛牌上市并舉辦敲鐘儀式。

5月8日消息，法拉第未來(Faraday Future)官微發布消息稱，首款預量產電動車FF91將在紐約與消費者見面。法拉第未來稱，“屆時有機會率先體驗極智科技奢華FF 91”。這意味著，法拉第未來或將開放FF91試駕機會。

FF表示，這是FF宣布與PSAC簽署合并協議后獲得的債權融資，該筆新融資將加速FF產品戰略的執行，并將正式啟動位于加州漢福德的制造工廠的生產準備，讓FF 91的交付提前進入倒計時階段。FF 91計劃在與Property Solutions Acquisition Corp合并結束后約12個月交付。

今早，賈躍亭創辦的法拉第未來（FF）宣布一項新的人事任命，原奇瑞捷豹路虎汽車高管正式加盟FF，出任FF中國區CEO，并向FF全球CEO畢福康博士直接匯報。資料顯示，陳雪峰近20年的汽車行業從業經驗，2015年11月起，陳雪峰擔任奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁，成為國內最年輕的“合資公司掌門人”。

小米造車的傳聞頗為熱烈，不過柏銘科技認為考慮到小米自身當下所面臨的諸多問題，以及樂視造車拖垮樂視系的前車之鑒，造車可能僅僅是吸引眼球的營銷噱頭，小米造車的可能性比較小。

在400億賣掉董明珠麾下的格力電器后，珠海國資委因賈躍亭再登熱搜榜。今年1月末，珠海市兩大龍頭國企珠海格力集團股份有限公司與珠海華發集團有限公司擬以低于20億元投資賈躍亭創立的法拉第未來電動汽車公司一事，獲當地官媒“實錘”。

1月28日，賈躍亭創立的電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future，簡稱FF)宣布，FF通過特殊目的收購公司(SPAC)就業務合并達成最終協議，交易完成后，新公司估值約34億美元，約合220億元人民幣，并將在納斯達克上市，股票代碼為“FFIE”。

1月29日凌晨消息，法拉第未來向美國證券交易委員會（SEC）提交了IPO（首次公開招股）上市申請文件，將通過與Property Solutions Acquisition Corp合并的方式掛牌上市，后者是一家特殊目的收購公司（SPAC）。

賈躍亭正在一步一步走向光明。至少已經不像遠走美國之時那么灰暗。1 月 28 日晚間，法拉第未來（以下簡稱 “FF”）宣布和特殊目的收購公司 (SPAC) Property Solutions Acquisition Corp. (以下簡稱 "PSAC" 已就業務合并達成最終協議。合并完成后將在納斯達克證券交易市場上市，股票代碼為 “FFIE”。

國內為了造車拼盡全力的創始人，賈躍亭肯定算是一個，為了造車，把樂視帝國和億萬身家都玩沒了，并且“遠走美國”。而今大洋彼岸高呼“馬上量產”的賈老板，隨著FF（法拉第未來）的上市，他的“造車夢”也終于要再次重啟。

近日，有消息稱，FF將在珠海建設生產基地，計劃于2022年下半年正式在中國實現量產。并且在FF的最新一輪融資中，珠海市國資向FF進行了投資，珠海國企格力集團與華發集團均參與了此次融資。受此利好消息影響，1月27日下午，華發股份直線拉升漲停，不過隨后又打開了漲停板，而格力地產、格力電器跟漲。

1月26日，據多家媒體報道，電動車公司法拉第未來正在國內尋求新一輪融資，吉利集團已表達投資意向，金額約在3000萬-4000萬美元之間。同時，FF的老股東中國恒大集團也參與了此次融資洽談。FF最快在近兩周就會提交SPAC上市材料，國內的融資事項屆時也有望公布。