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1月3日，嘉環科技與林洋儲能于林洋南京中心簽訂戰略合作協議。根據協議，雙方將共同成立工作推進小組，建立高層領導會商機制和具體事項溝通機制，充分利用各自優勢，為行業用戶提供領先的電化學儲能產品及一站式服務與解決方案。

1月4日，吉林省人民政府印發關于促進吉林省新能源產業加快發展的若干措施。文件提出推動新型儲能規模化發展。培育和集聚新型儲能標桿企業，布局儲能示范及產業化項目，推動新能源+儲能產業發展。探索午間谷電，拉大峰谷價差，支持用戶側儲能發展。

1月8日，廣東工信廳關于下達2023年新型儲能產業發展資金項目計劃。本次計劃共安排財政資金6070萬元，9個項目。

1月5日，東方電氣集團黨組書記、董事長俞培根率隊訪問國家電網有限公司，與國家電網黨組書記、董事長辛保安就深入貫徹落實黨中央國務院決策部署，推動能源綠色低碳轉型，強化關鍵核心技術攻關，加快建設新型電力系統和新型能源體系等進行了深入交流。東方電氣集團黨組成員、副總經理孫國君、李忠軍，國家電網黨組成員、副總經理潘敬東參加會談。

日前，國內儲能賽道公布了一起股權投資事件，中國企業500強上海申能集團全資子公司上海申能誠毅股權投資有限公司旗下基金投資了一家儲能系統集成初創企業上海申毅洛希能源科技有限公司(以下簡稱“洛希能源”)，投資總金額為4900萬元，成為洛希能源單一第一大股東

作為全國最早發展新能源產業的城市之一，廣東深圳也是全球超大型城市中首個實現公交車、出租車全面電動化的城市。如今，走在深圳的街頭，新能源私家車、巴士、卡車絡繹不絕。能源界獲悉，深圳正在計劃打造超充之城，預計到2025年底，深圳新能源汽車規模將超130萬輛。

近日，麗水市政府辦公室正式印發《關于支持麗水市電力高質量發展的若干意見》，文件提出統籌推進新能源高質量發展。

12月30日，臨沂市人民政府發布《關于臨沂市碳達峰工作方案的通知》。

1月2日，從合肥市發展改革委獲悉，《合肥市新型儲能發展規劃(2023-2027年)》近日正式印發，未來幾年，合肥將爭創國家級新型儲能產業集群，到2027年新型儲能產業營收有望達1500億元。

1月2日，湖南省郴州市人民政府發布關于印發《郴州市碳達峰行動方案》的通知。

近日，西安陜鼓動力股份有限公司(簡稱“陜鼓動力”)與中能建數字科技集團有限公司(以下簡稱“能建數科”)在壓縮空氣儲能領域再續合作，簽訂山東泰安350MW壓縮空氣儲能創新示范項目。

日前，國家發展改革委辦公廳、國家能源局綜合司印發《關于進一步推動新型儲能參與電力市場和調度運用的通知》。作為首個針對新型儲能參與電力市場和調度運行的政策文件，《通知》對新型儲能在電力市場中的身份定位、電價機制、調度規則等問題提出具體要求，對新型儲能在“十四五”時期實現規模化發展具有重要意義。

自習近平總書記提出“雙碳”目標愿景和構建以新能源為主體的新型電力系統以來，關于新型電力系統面臨的變革和挑戰被廣泛研究和深刻認知。面向新型電力系統，電源側新能源將成為電量的主要提供者，電網側從交直流混聯大電網向微電網、柔直電網等多元形態并存轉變，負荷側由單一用電向發用電一體轉變，電力系統正在發生深刻變化。

4月26日，中關村儲能聯盟發布了《儲能產業研究白皮書2022》，白皮書對2021年度儲能企業進行排名。寧德時代獲得了儲能技術提供商、儲能電站出貨量雙料冠軍;陽光電源獲得了儲能PCS出貨量、儲能系統集成商海外出貨量的榜首;海博思創獲得儲能系統集成商裝機量排名和系統集成出貨量排名第一的好成績。上能電氣在儲能PCS提供商新增投運裝機量排名榜獲得冠軍之位。

《“十四五”新型儲能發展實施方案》部署了多種長時儲能技術的研發攻關任務，包括全釩液流電池、鐵鉻液流電池、壓縮空氣儲能、熔鹽儲熱、氫儲能等多種類別技術，反映出碳達峰碳中和目標對長時儲能的迫切需求。多家電力央企已在不同賽道發力長時儲能技術，但還沒有一種技術能同時滿足長壽命、安全、經濟、效率高、大規模儲能等多項指標，長時儲能技術的發展競賽才剛剛起步。