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能源界網訊：2023年12月20日消息，據國家知識產權局公告，萬華化學集團股份有限公司取得一項名為一種氫甲酰化反應催化劑組合物及其應用，授權公告號CN114515606B，申請日期為2020年11月。專利摘要顯示，本發明提供了一種氫甲酰化反應催化劑組合物及其應用。所述催化劑組合物包括催化劑活性組分、助劑A、助劑B和溶劑，其中催化劑活性組分為銠，助劑A為含膦配體，具有通式結構。...

近日，石科院柴油液相循環加氫催化劑中標恒逸文萊一期柴油加氫裝置催化劑項目，石科院煉油催化劑技術再一次在“一帶一路”沿線國家開花結果。

近日，中國科學院大連化學物理研究所理論催化創新特區研究組研究員肖建平團隊與日本理化學研究所教授中村龍平團隊，在電解水材料設計研究中取得新進展，制備了尖晶石構型的Co2MnO4材料，實現了超高效安培級電流密度電解水活性，并實現酸性環境中超長的電解穩定性。

這種新催化劑由元素釕(一種屬于鉑族的稀有過渡金屬)組成，涂有一層薄薄的塑料。像任何催化劑一樣，這一發明加速了化學反應，卻不會在過程中耗盡。釕還具有比其他高質量催化劑(如鈀和鉑)便宜的優勢。在相同條件下，新催化劑產生的丁烷，是標準催化劑在最大壓力下可產生的最長碳氫化合物的1000倍。

溢流現象在多相催化反應中普遍存在，一直備受關注。催化過程中，不僅催化活性中心處于動態變化過程，溢流現象表明，活性物種的遷移傳輸也不容忽視，它加大了催化的復雜性。深入認識溢流效應，有助于闡明催化機理，是實現高效催化劑理性設計的前提條件。

氫對于世界工業部門實現凈零排放目標至關重要。美國政府去年提出“氫彈”計劃，希望在十年內將綠氫的成本降低80%。這一由美國能源部領導的計劃，旨在到2030年將綠氫的成本降至每公斤1美元。美能源部稱，實現這些目標將有助于美國應對氣候危機，并更快地實現政府提出的2050年凈零碳排放的目標，同時創造高收入工作崗位和發展經濟。

近日，中國科學院大連化學物理研究所生物質氫鍵選控與活化創新特區研究組研究員路芳團隊，實現了原生生物質催化轉化制備低碳天然氣。

美國西北大學納米技術專家查得·米爾金此次發明的數據生成工具 “巨庫”極大地擴展了研究人員的視野。每個“巨庫”都包含數百萬甚至數十億個納米結構，每個納米結構的形狀、結構和成分都略有不同，所有這些都在2×2平方厘米的芯片上進行了位置編碼。迄今為止，每個芯片包含的新無機材料比科學家收集和分類的還要多。

揮發性有機化合物(VOCs)是造成大氣復合污染的重要前體物之一。催化氧化技術具有效率高、能耗低的優點，是可行的VOCs去除技術之一。鉑、鈀等貴金屬催化劑是最成熟的VOCs燃燒催化劑，但其來源稀缺、成本高昂限制了大規模應用。錳氧化物(MnOx)具有豐富的自然資源、易調節的物理化學性質和環境友好的特性，是替代貴金屬催化劑的理想選擇。

氫氣的高額運輸儲存成本和低能量密度是氫動力燃料電池汽車在市場上推廣應用的阻礙之一。車載甲醇重整制氫可在不使用氫氣作為直接原料的情況下為燃料電池汽車供氫，為降低其燃料儲存成本和運輸成本提供了有效路徑。傳統催化劑機械強度低，在車輛高速運動過程中床層易破碎從而影響催化劑活性，需開發一種高機械強度，同時保持高催化活性的催化劑制備技術。